[发明专利]摩托车车架尾部连接结构无效
申请号: | 201210594982.2 | 申请日: | 2012-12-09 |
公开(公告)号: | CN103863474A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 龚明莲 | 申请(专利权)人: | 龚明莲 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402183 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车车架尾部连接结构,其包括左车架管和右车架管,左车架管和右车架管之间设置有连接板,连接板的两侧与左车架管和右车架管固定连接;所述连接板的中部设置有凸台,连接板的前端两侧设有用于安装尾灯的通孔,凸台的两侧设置有用于安装左右后扶手的安装孔;所述连接板的边沿部位设置有翻边,翻边与左车架管和右车架管的连接处设置有圆形槽。本发明结构中的连接板在周围做翻边处理的同时,在中部做了一个凸台,整个连接板刚度大幅提高,保证在受力时不会产生变形;连接板上和凸台上的安装孔位置准确,保证了尾灯和左右后扶手能够准确安装,确保了摩托车外观,也保证了后部乘客手握后扶手的安全,增加了尾部支撑的承载能力,节约了成本,并使摩托车尾部安装结构紧凑。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 车架 尾部 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车车架尾部连接结构,其特征在于:包括左车架管和右车架管,左车架管和右车架管之间设置有连接板,连接板的两侧与左车架管和右车架管固定连接;所述连接板的中部设置有凸台,连接板的前端两侧设有用于安装尾灯的通孔,凸台的两侧设置有用于安装左右后扶手的安装孔;所述连接板的边沿部位设置有翻边,翻边与左车架管和右车架管的连接处设置有圆形槽。
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