[发明专利]超低扁平率和特大轮辋的轮胎设计方法无效
申请号: | 201210594666.5 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103085599A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李红卫;陈虎;刘超;伊善会 | 申请(专利权)人: | 青岛励赫化工科技有限公司 |
主分类号: | B60C3/04 | 分类号: | B60C3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种超低扁平率和特大轮辋的轮胎设计方法,包括以下步骤:一、查询设计规格的技术参数标准,确认成品轮胎充气外直径、断面宽及轮辋尺寸参数;二、根据标准要求确定轮胎的模具外直径、断面宽、轮胎着合直径、着合宽度及行驶面宽度参数;三、确定胎面下沉量、花纹圈侧板分型面参数,并调整胎冠部位轮廓曲线,完成胎冠部位曲线设计及圈部曲线定位;四、根据轮胎着合直径、宽度数值确定轮辋保护凸台下端点;五、确定设计断面宽及最终胎侧轮廓。本发明所述设计方法充分利用轮辋保护凸台宽度的延展及胎侧轮廓线形式对轮胎断面宽度进行最大限度的增加,以满足标准要求,实现轮胎尺寸的合理化设计,从而更准确的指导生产过程,制造出质量更为可靠的产品。 | ||
搜索关键词: | 扁平 特大 轮胎 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种超低扁平率和特大轮辋的轮胎设计方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步,查询设计规格的技术参数标准,确认成品轮胎充气外直径、断面宽及轮辋尺寸参数;第二步,根据标准要求确定轮胎的模具外直径、断面宽范围、轮胎着合直径、着合宽度及行驶面宽度参数;第三步,确定胎面下沉量、花纹圈侧板分型面参数,并调整胎冠部位轮廓曲线,完成胎冠部位曲线设计及圈部曲线定位;第四步,根据轮胎着合直径、宽度数值确定轮辋保护凸台下端点;第五步,确定设计断面宽及最终胎侧轮廓。
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