[发明专利]一种轨道梁铸钢支座表面热浸镀锌工艺

摘要

为解决现有技术轨道梁铸钢支座表面热浸镀锌处理工艺存在的不能有效清除铸钢支座内部残留油污，工件表面热浸镀锌质量不能保证，造成铸钢支座防腐性能显著下降，影响轻轨运行安全等问题。本发明提出了一种轨道梁铸钢支座表面热浸镀锌处理工艺，包括以下主要步骤：S1：对待处理的轨道梁铸钢支座进行检查；S2：设备准备；S3：工件准备；S4：去油处理；S5：检查；S6：热浸镀锌。本发明轨道梁铸钢支座表面热浸镀锌工艺的有益技术效果是能彻底清除轨道梁铸钢支座内部的油污，提高了轨道梁铸钢支座表面镀锌层的附着力，提高了轨道梁铸钢支座防腐性能，保障了轻轨运行安全。

主权项

一种轨道梁铸钢支座表面热浸镀锌处理工艺，其特征在于：包括以下主要步骤：S1：对待处理的轨道梁铸钢支座进行检查；S2：设备准备，包括退火炉，温度监控设备，平板推车；S3：工件准备，将轨道梁铸钢支座用行车吊放在平板推车上，摆放整齐，推入退火炉内，控制轨道梁铸钢支座距炉壁的距离，关上炉门；S4：去油处理，采用退火炉中燃烧介质燃烧加热去油处理,其中，升温控制：逐步升温至450‑480℃,保温时间：450‑480℃保温110‑130分钟，温度监控：采用温度监控设备监控温度，控制炉温在450‑480℃，冷却控制：对处理完成后的轨道梁铸钢支座进行冷却至室内温度；S5：检查，对去油处理冷却后轨道梁铸钢支座表面进行检测；S6：热浸镀锌，将去油处理冷却后轨道梁铸钢支座浸入450‑480℃高温熔融状态的锌溶液中，停留30‑50秒，取出。