[发明专利]一种摩托车离合操纵机构检具有效
申请号: | 201210561441.X | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103033110A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 黄恩龙 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车离合操纵机构检具,其特征在于,包括底板、固定在底板上方的离合操纵臂定位台结构和摩擦片离合器模拟件;底板上还设置有变速轴定位轴套;所述离合操纵臂定位台结构上安装有一个用于对操纵臂定位轴的检测和定位的操纵臂定位销轴套;所述离合器模拟盘外形和安装位置均与摩擦片离合器一致并用于对摩擦片位置的检测。本发明的摩托车离合操纵机构检具,能够实现对摩托车离合操纵机构的多个参数进行检测,保证了摩托车离合操纵机构的装配合格率,同时本检具采用一套检具可以检测多个参数,提高了劳动效率;另外本检具还具备加工简单方便,装配快捷,检测精度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 离合 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种摩托车离合操纵机构检具,其特征在于,包括底板(13)、固定在底板(13)上方的离合操纵臂定位台结构和摩擦片离合器模拟件;所述底板(13)下方四角具有向下延伸设置的支撑柱,所述底板(13)上还设置有变速轴定位孔,变速轴定位孔内竖向固定设置有一个变速轴定位轴套(14),所述变速轴定位轴套(14)上端口具有一圈外圆凸台,外圆凸台下表面与底板上表面贴合定位,变速轴定位轴套(14)下端延伸出底板(13)的长度小于支撑柱的长度,所述变速轴定位轴套(14)内部形状与变速轴装配段形状匹配;所述离合操纵臂定位台结构包括位于下方的竖向支撑柱(21),竖向支撑柱(21)上端设置有横向支撑条(22),还设置有定位螺栓穿过横向支撑条(22)、竖向支撑柱(21)和底板(13)使其相互固定,所述横向支撑条(22)上远离竖向支撑柱(21)的一端设置有竖向通孔,竖向通孔内安装有一个操纵臂定位销轴套(23),所述操纵臂定位销轴套(23)轴心与变速轴定位轴套(14)轴心之间相对位置和变挡离合机构中操纵臂定位轴轴心与变速轴轴心之间相对位置一致,所述操纵臂定位销轴套(23)用于对操纵臂定位轴的检测和定位;所述底板(13)上还设置有摩擦片离合器模拟件安装孔,摩擦片离合器模拟件安装孔轴心与变速轴定位轴套轴心相互位置关系和变挡离合机构中摩擦片离合器轴心与变速轴轴心相互位置关系一致,摩擦片离合器模拟件安装孔内固定设置有一个向上凸起的摩擦片离合器模拟件定位销(18),所述摩擦片离合器模拟件包括同轴设置的位于下方的支撑圆柱(19)和位于上方的离合器模拟盘(20),所述支撑圆柱(19)下端中部具有用于和摩擦片离合器模拟件定位销(18)匹配的定位孔,所述离合器模拟盘(20)外形和安装位置均与摩擦片离合器一致并用于对摩擦片位置的检测。
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