[发明专利]车轴钢的热处理工艺有效
| 申请号： | 201210555925.3 | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN103014296A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王皓;温宝利;邹本仁;秦晓锋;李辉;唐振英 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28;C22C38/46 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车轴钢的热处理工艺。车轴钢的热处理工艺包括以下步骤：（1）一次正火：温度840-880℃，保温时间3-5小时，然后冷却至500℃以下；（2）二次正火：温度800-840℃，保温时间3-5小时，然后冷却至250℃以下；（3）回火：温度660-690℃，保温时间3-5小时，然后冷却至室温。本发明还公开了一种车轴采用上述热处理工艺制备而成。本发明解决了现有41CrMo钢没有与之配合的热处理工艺的问题，使41CrMo钢在保证强度的同时，提高了车轴钢的韧性，使热处理得到的车轴的综合性能得到大幅提升。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种车轴钢的热处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：（1）一次正火：温度840‑880℃，保温时间3‑5小时，然后冷却至500℃以下；（2）二次正火：温度800‑840℃，保温时间3‑5小时，然后冷却至250℃以下；（3）回火：温度660‑690℃，保温时间3‑5小时，然后冷却至室温。
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