[发明专利]一种新能源和混合动力汽车的电动可调阀门无效

专利信息
申请号: 201210555143.X 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN103047428A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 白宇 申请(专利权)人: 安徽沃巴弗电子科技有限公司
主分类号: F16K1/18 分类号: F16K1/18;F16K31/04;F16K31/53;F16K27/02
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 237421 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种新能源和混合动力汽车的电动可调阀门,包括有阀体、驱动罩壳,阀体内转动安装有阀轴,阀轴上固定有阀片,阀轴下端穿入驱动罩壳内,且阀轴下端固定有主动齿轮,驱动罩壳壳底内壁设置有基片,主动齿轮底部设置有与基片电接触的电刷,驱动罩壳内永磁直流电机的电机轴上固定有电机涡轮齿,驱动罩壳内还转动安装有传动齿,传动齿其中一阶齿轮与电机涡轮齿相互传动啮合,另一阶齿轮与主动齿轮相互传动啮合。本发明用于连接混合动力汽车空调系统和电池组,通过阀片开度的大小来调节进入电池组内部的空气流量,介于此来调节汽车在电池组中的制冷和制热的效果。
搜索关键词: 一种 新能源 混合 动力 汽车 电动 可调 阀门
【主权项】:
一种新能源和混合动力汽车的电动可调阀门,包括有阀体、安装在阀体底部的驱动罩壳,其特征在于:所述阀体内竖向转动安装有阀轴,阀轴上固定有可断开阀体内腔的阀片,阀轴下端穿入驱动罩壳内,且阀轴下端固定有随阀轴在驱动罩壳内转动的主动齿轮,所述驱动罩壳壳底内壁对应主动齿轮位置设置有基片,基片上设置有电阻层,主动齿轮底部设置有与基片电接触的电刷,所述驱动罩壳内设置有永磁直流电机,永磁直流电机的电机轴上固定有电机涡轮齿,驱动罩壳内还通过传动齿定位轴转动安装有传动齿,所述传动齿由两阶齿轮构成,其中一阶齿轮与电机涡轮齿相互传动啮合,另一阶齿轮与主动齿轮相互传动啮合。
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