[发明专利]平行同向旋转互啮合双螺杆机无效
申请号: | 201210545463.7 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103862653A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈克俭 | 申请(专利权)人: | 陈克俭 |
主分类号: | B29C47/40 | 分类号: | B29C47/40;B29C47/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730060 甘肃省兰州市西*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种塑料等可塑材料配混或配混挤出用平行同向旋转互啮合双螺杆机,具有一个平行同向旋转互啮合双螺杆连续配混或配混挤出装置、尾侧及首侧传动箱和至少一个马达,所述装置具有一个整体或组合式壳体,该壳体具有两个纵向相互平行且沿纵向相割的空腔,所述空腔配合有一对同向旋转互啮合的螺杆,其一螺杆分别从壳体的首尾两端外露出来,经向前的外露端靠首侧传动箱旋转地驱动,同时经向后的外伸端靠尾侧传动箱旋转地纵向即轴向止推支承,另一螺杆从壳体的尾端外伸出来,经该向后的外伸端靠尾侧传动箱旋转地纵向即轴向止推支承和驱动,以经济地和耐用地实现扭矩密度(M/a3)达10Nm/cm3以上,且最大可明显超过20Nm/cm3。 | ||
搜索关键词: | 平行 同向 旋转 啮合 螺杆 | ||
【主权项】:
一种塑料等可塑材料配混或配混挤出用平行同向旋转互啮合双螺杆机,具有‑一个平行同向旋转互啮合双螺杆连续配混或配混挤出装置(1或1’)‑‑一个组合或整体式壳体(3a;3b;3c;3d或3e),其于纵向上具有相互平行的空腔I(4)及II(5)沿纵向相割,空腔I(4)沿所述壳体纵向开通,至少所述壳体的尾部(10)开有与所述空腔(4、5)连通的进料口(11),且所述壳体的首部(12)开有与所述空腔(4、5)连通的排料口(13),‑‑相互平行并啮合且可互为同向同速旋转的螺杆I(7)及II(8),穿套所述壳体地分别与空腔I(4)及II(5)具有间隙配合,且同时从所述壳体的尾端(9)向后外伸出来,‑‑设置在所述螺杆的向后的外伸段颈部(15、16)位置的可防止物料从所述壳体的尾端(9)泄露的尾端动密封结构(17),‑一套驱动组件(2),具有‑‑至少一个马达,‑‑一个位于平行同向旋转互啮合双螺杆连续配混或配混挤出装置(1;1’)尾侧的尾侧传动箱(32),该尾侧传动箱具有尾侧齿轮传动机构(33)和一个承载该机构的尾侧组合式箱壳(34),该机构具有,‑‑‑相互平行、彼此毗邻且相距较近的较短的及较长的外伸轴(35、36)各一个,并且,‑‑‑‑较短的外伸轴(35)的向前的外伸端(37)延伸到尾侧组合式箱壳(34)之外,靠该向前的外伸端与螺杆I(7)的向后的外伸端(38)可传递纵向即轴向力同轴且可拆地连接,该较短的外伸轴靠一个与它同轴且位于尾侧组合式箱壳(34)内的一个止推轴承组(61)可旋转地对螺杆I(7)进行纵向即轴向支承,‑‑‑‑较长的外伸轴(36)的向前的外伸端(57)延伸到尾侧组合式箱壳(34)之外,靠该向前的外伸端与螺杆II(8)的向后的外伸端(58)可传递扭矩及纵向即轴向力同轴且可拆地连接从而可旋转地驱动螺杆II(8),该较长的外伸轴(36)或它经一个与它的箱内尾端(62)可传递扭矩及纵向即轴向力同轴地连接的A接长轴(63)靠一个与该较长的外伸轴(36)同轴且位于尾侧组合式箱壳(34)内的止推轴承(64)或止推轴承组或位于尾侧组合式箱壳(34)外的类似轴向载荷轴承(69)可旋转地对螺杆II(8)进行纵向即轴向支承,同时该较长的外伸轴(36)或一个与它的箱内尾端(62)可传递扭矩同轴地连接的B接长轴(76)或所述A接长轴(63)固定有至少一个大小不受较短的外伸轴(35)与较长的外伸轴(36)之间中心距制约的齿轮,B接长轴(76)为整体式或具有可传递扭矩同轴且可拆地相连接的至少两部分,A接长轴(63)为整体式或具有可传递扭矩及纵向即轴向力同轴地相连接的至少两部分,‑‑‑至少一个平行于较短的及较长的外伸轴(35、36)但距它们较远并固定有至少一个齿轮的尾侧传动轴,所述尾侧传动轴之间彼此相距较远,其特征在于,空腔II(5)保持其在所述壳体的首端(6)纵向封闭地在所述壳体其余长度上纵向开通,螺杆I(7)经设置在所述壳体的首端(6)位置可防止物料从该处泄露出来的首端动密封结构(27)而外露于所述壳体的首端(6),驱动组件(2)具有一个位于平行同向旋转互啮合双螺杆连续配混或配混挤出装置(1;1’)的首侧的首侧传动箱(115),所述首侧传动箱具有首侧齿轮传动机构(116)和承载该机构的首侧组合式箱壳(117),该机构具有彼此相距较远相互平行并固定有至少一个齿轮的一个首侧输出轴(118)及至少一个固定有至少一个齿轮的首侧传动轴,该首侧输出轴的至少向后的一端外露于首侧组合式箱壳(117),至少一个该首侧传动轴的向后的一端外露于首侧组合式箱壳(117),而且,所述首侧输出轴(118)的向后的外露端(125)与螺杆I(7)的向前的外露端(132)可传递扭矩同轴且可拆地连接而可旋转地驱动螺杆I(7),并且,一个尾侧传动轴(98)的向前的外露端(102)与一个首侧传动轴(120)的向后的外露端(124)可传递扭矩且可拆地连接,并且,至少一个马达与尾侧和/或首侧传动箱(32和/或115)的轴的至少一个自由外露端可传递扭矩且可拆地连接,以分别形成所述马达到较长的外伸轴(36)及首侧输出轴(118)的等传动比传动并达成螺杆I(7)及II(8)同速同向旋转。
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