[发明专利]一种抗静电汽车内饰非织造布的制造方法有效
申请号: | 201210538557.1 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN103015034A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 张如全;李建强;武继松;张尚勇;陈悟 | 申请(专利权)人: | 武汉纺织大学 |
主分类号: | D04H1/4382 | 分类号: | D04H1/4382;D04H1/728;D04H1/54;D04H1/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430073 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种抗静电汽车内饰非织造布的制造方法,属于纺织技术领域。包括非织造布的成网前准备、气流成网、纤网加固、后处理工序,所述制造方法是指:对气流成网后的纤网进入纤网加固工序前,将从静电纺丝喷丝头挤出的纺丝液在高压静电场的作用下被拉伸为超细导电纤维,叠加在纤网的表面上,形成组合纤网,再经纤网加固工序制造抗静电汽车内饰非织造布。克服了使用抗静电剂所带来的易挥发,适应性差的缺点,制备的抗静电汽车内饰非织造布的抗静电效果较好且持久,不改变原有纤网的物理机械性能,纤网中的纤维呈三维分布,产品的纵、横向强力差异小,适应于抗静电汽车内饰非织造布的生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 抗静电 汽车 内饰非 织造 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种抗静电汽车内饰非织造布的制造方法,包括非织造布的成网前准备、气流成网、纤网加固、后处理工序,其特征在于,所述制造方法是指:对气流成网工序后的纤网进入纤网加固工序前,将从静电纺丝喷丝头挤出的纺丝液在高压静电场的作用下被拉伸为超细导电纤维,叠加在纤网的表面上,经纤维加固工序后形成组合纤网。
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