[发明专利]一种带有测试飞机前起落架保护功能的检测装置无效
申请号: | 201210528913.1 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103134698A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 曲凯;韩笑儒;赵国瑞;康郑仁;刘林山;陈明非;汪娜;尹继新;周欣儒 | 申请(专利权)人: | 沈阳北方交通重工有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01L5/00 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110142 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种带有测试飞机前起落架保护功能的检测装置,其技术特征是,回转支撑上平面与检测车上支筒相连,回转支承下平面与过渡支筒相连,二者在转向时对扭矩传感器施加了一个扭矩。此扭矩数值可即时在显示器中显示出来。其优点是,能即时测试到无杆飞机牵引车拖牵、顶推飞机时飞机前起落架的转向角和承受的扭矩,并能把这些参数的变量数值在显示器上显示出来。这些数值与飞机架构制造商对不同飞机的机型、重量、速度情况下给出的过转角极限值和过扭矩极限值进行比对,从而检测出无杆飞机牵引车在拖牵、顶推、转向、加速、刹车时使飞机前起落架受到的转角、扭矩不超出过转角极限和过扭矩极限。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 测试 飞机 起落架 保护 功能 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种带有测试飞机前起落架保护功能的检测装置,包括回转支承、扭矩传感器、转角传感器、飞机前轮机构、导向滑轨,其特征是回转支撑上平面与检测车上支筒相连,回转支承下平面与过渡支筒相连,二者在转向时对扭矩传感器施加了一个扭矩;此扭矩数值可即时在显示器中显示出来。
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