[发明专利]飞机的空气动力学结构组件及其制造方法有效
申请号: | 201210519752.X | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103144765A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | D·M·斯图尔特 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 飞机的空气动力学结构组件及其制造方法。组件包括:固定的空气动力学结构翼梁,所述翼梁具有面向内部的侧部和面向外部的侧部;第一肋,其附接到翼梁的所述面向外部的侧部,并且从翼梁的所述面向外部的侧部延伸;第一加固件,所述第一加固件定位在所述翼梁的所述面向内部的侧部上,并且通过所述翼梁连接到所述第一肋。所述方法包括步骤:设置固定的空气动力学结构翼梁,在使用过程中,所述翼梁具有面向外部的侧部和面向内部的侧部;设置第一加固件,所述第一加固件定位在所述翼梁的所述面向内部的侧部处,并且与所述翼梁相抵接;设置第一肋,通过所述翼梁将所述第一肋附接到所述第一加固件,使得所述翼梁被夹在所述第一肋和所述第一加固件之间。 | ||
搜索关键词: | 飞机 空气动力学 结构 组件 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机的空气动力学结构组件,所述空气动力学结构组件包括:固定的空气动力学结构翼梁,所述固定的空气动力学结构翼梁具有面向内部的侧部和面向外部的侧部;第一肋,所述第一肋附接到所述固定的空气动力学结构翼梁的所述面向外部的侧部,并且从所述固定的空气动力学结构翼梁的所述面向外部的侧部延伸;第一加固件,所述第一加固件定位在所述固定的空气动力学结构翼梁的所述面向内部的侧部上,并且通过所述固定的空气动力学结构翼梁连接到所述第一肋。
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