[发明专利]一种电动车车用电池组系统测试装置及其测试连接方法无效
申请号: | 201210518758.5 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN103018677A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 黄小玲;那伟;蒋新华;许晶;葛富刚 | 申请(专利权)人: | 上海航天电源技术有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R1/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201615 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车车用电池组系统测试装置,包含:一体化线束和调试电源;一体化线束包含车载连接器和多组线束;各组线束分别与车载连接器的各引脚连接;线束包含多个香蕉插头线束、一对互锁连接插头线束、多个通信接插头线束;调试电源包含壳体、设置在壳体内的一组电池、设置在壳体上的面板部件;调试电源与一体化线束连接,一体化线束与被测车用电池组系统连接。本发明公开了一种电动车车用电池组系统测试连接方法,用于上述电动车车用电池组系统测试装置。本发明能够模拟被测车用电池组系统与整车连接,对被测车用电池组系统测试各种信号,并且能够适用于多种规格的电动车车用电池组系统,测试方便,便于携带,通用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 车车 用电 系统 测试 装置 及其 连接 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车车用电池组系统测试装置,其特征在于,包含:一体化线束(1)和调试电源(2);所述一体化线束(1)包含车载连接器(11)和多组线束(12);所述车载连接器(11)设有多个引脚;各组所述线束(12)分别与车载连接器(11)的各引脚连接;所述线束(12)包含多个香蕉插头线束(121)、一对互锁连接插头线束(122)、多个通信接插头线束(123);各所述香蕉插头线束(121)分别与车载连接器(11)的对应引脚连接;各所述互锁连接插头线束(122)分别与车载连接器(11)的对应引脚连接;各所述通信接插头线束(123)分别与车载连接器(11)的对应引脚连接;所述调试电源(2)包含壳体(21)、设置在壳体(21)内的一组电池(22)、设置在壳体(21)上的面板部件(23)和提手(24);所述调试电源(2)与一体化线束(1)连接,所述一体化线束(1)与被测车用电池组系统连接。
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