[发明专利]新型电动汽车动力电池充电机电路无效

专利信息
申请号: 201210514525.8 申请日: 2012-12-04
公开(公告)号: CN103078388A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 解大;冯俊淇;娄宇成;杨敏霞;房新雨;刘高维;余志文 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: H02J7/10 分类号: H02J7/10
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种新型电动汽车动力电池充电机电路,包括依次连接的Z源AC/AC逆变器、π形滤波电路和不可控整流桥,Z源AC/AC逆变器用以进行交流电压变换,包括Z源网络及两个开关元件S1、S2,开关元件S1一端与AC电源相连,另一端与Z源网络串联,开关元件S2与Z源网络11并联,且经过一小电感L0连接π形滤波电路;π形滤波电路用以滤去输出电压中的纹波,包括电感Lf以及分别与其连接的并联的第一电容Cf1和第二电容Cf2;不可控整流桥与π形滤波电路连接,用以将逆变器输出的交流信号进行整流。本发明电路结构简单、控制方便、电压调节范围大、电压调节速度快、可缓解冲击并抑制谐波,适合于电动汽车动力电池的充电应用。
搜索关键词: 新型 电动汽车 动力电池 充电机 电路
【主权项】:
一种新型电动汽车动力电池充电机电路,其特征在于,包括依次连接的Z源AC/AC逆变器、π形滤波电路和不可控整流桥,其中:所述Z源AC/AC逆变器用以进行交流电压变换,其包括Z源网络及两个开关元件S1、S2,开关元件S1一端与AC电源相连,另一端与Z源网络串联,开关元件S2与Z源网络11并联,且经过一小电感L0连接π形滤波电路;所述π形滤波电路用以滤去输出电压中的纹波,其包括电感Lf和并联的第一电容Cf1、第二电容Cf2,所述电感Lf分别与第一电容Cf1和第二电容Cf2连接;所述不可控整流桥与所述π形滤波电路连接,用以将逆变器输出的交流信号进行整流。
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