[发明专利]一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统有效
申请号: | 201210468305.6 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN103078361A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 尹宏旭;董浩;翟长国;赵明宇;陈良亮;牛荣义;杨永标;王余生;许晓慧;金杰;龚栋梁;姚腾飞;洪福斌;邱实;鲍恩奇;唐雾婺;张蓓蓓;潘明;孙晓星 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/01 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出了一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统,其为包括供配电系统、充电系统、电池转运系统、综合监控系统以及电池检测与维护系统的电动汽车动力蓄电池能源补给和转运的一体化系统。本发明通过将电动汽车能源集中补给系统与转运系统的有机结合既有效的解决了电动汽车动力蓄电池的集中能源补给,又解决了动力蓄电池统一转运组装的问题。通过本发明的应用可以有效的解决电动汽车换电模式下动力蓄电池分散充电造成的单个电动汽车换电站造价昂贵,对电网影响大,谐波难以有效治理,占地面积大等问题。本发明为未来电动汽车动力蓄电池的集中充电、统一配送提供了一种实用价值及经济效益极高的解决方案,其应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 动力 蓄电池 统一 配送 集中 转运 系统 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统,其特征在于,所述集中转运系统包括供配电系统、充电系统、电池转运系统、综合监控系统和电池检测与维护系统;所述供配电系统用于为所述集中转运系统的场站用电、电池充电、电池转运系统提供电能;所述充电系统用于为电量不足的电动汽车动力蓄电池进行集中充电;所述电池转运系统用于对充满电的电力汽车动力蓄电池进行堆垛、转运和配送缓存操作;所述综合监控系统,包括管理系统,用于对站内各类信息的实时监视与控制;所述电池检测与维护系统用于对动力电池组的试验、检测与维护。
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