[发明专利]快艇双板复动整流减阻减摇装置有效

专利信息
申请号: 201210467170.1 申请日: 2012-11-19
公开(公告)号: CN102923246A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 陈淑玲;周玉龙;杨松林 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B63B1/32 分类号: B63B1/32;B63B39/06
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种快艇双板复动整流减阻减摇装置,包括四套驱动机构和两套执行机构,所述四套驱动机构分别设置在滑行艇艇艉内,两套执行机构设置在滑行艇艇艉外两侧,每套执行机构与两套并排设置的驱动机构相连。驱动机构包括步进电机、密封装置、驱动轴、前轴承、后轴承、偏心轮、驱动滑块和水平滑轨;执行机构包括底座板、盖板、整流板、心轴、数个防翘销、数对导向滑块和数对垂直滑轨,本发明适用于平艉封板型的单体和双体快艇的整流减阻减摇或平艉封板型的排水型高速水面舰船。通过调整整流板平面移动的入水幅度和平面转动的切水角度,改变快艇底部水流场流态,改变快艇底部水动力压力和压力中心位置,达到减阻和减摇的目的。
搜索关键词: 快艇 双板复动 整流 减阻减摇 装置
【主权项】:
一种快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,包括四套驱动机构和两套执行机构,所述四套驱动机构分别设置在滑行艇艇艉内,所述两套执行机构设置在滑行艇艇艉外两侧,每套执行机构与两套并排设置的驱动机构相连;所述驱动机构包括步进电机、密封装置、驱动轴、前轴承、后轴承、偏心轮、驱动滑块和水平滑轨,步进电机通过基座固定在艇艉封板内,密封装置安装在艇艉封板的内侧,步进电机轴通过弹性联轴节与驱动轴连接,驱动轴穿过密封装置及艇艉封板,驱动轴两端分别支撑在前轴承和后轴承上,所述前轴承设置在盖板上,后轴承设置在底座板上;所述偏心轮与驱动轴固定连接,且与驱动滑块滑动配合;水平滑轨设置在整流板的矩形孔中,驱动滑块嵌装在位于整流板矩形孔中的水平滑轨中;所述执行机构包括底座板、盖板、整流板、心轴、数个防翘销、数对导向滑块和数对垂直滑轨,底座板固定在艇艉封板外,整流板设置在底座板和盖板之间,盖板固定底座板外构成下口敞开的结构;心轴设置在整流板上方的中心线上,该心轴与导向滑块间隙配合,其两端分别与底座板、盖板固定连接;数个防翘销各自穿过整流板相应的通孔,两端分别固定在底座板和盖板上,数个端面滑块分别固定在整流板的两侧,前后滑轨分别固定在底座板和盖板上。
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