[发明专利]一种纵置发动机排气歧管总成在审
申请号: | 201210415910.7 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN103775184A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 朱国兵;戴永蓥;李兵;李良国;赵艳涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种纵置发动机排气歧管总成,包括进气法兰盘、多根弯管气道、一个汇总气道、出气管、出气法兰盘;弯管气道的一端通过插入并焊接的方式连接在汇总气道上,另一端同样通过插入并焊接的方式连接在进气法兰上;所述出气管一端与汇总气道连接,另一端与出气法兰连接。其改进在于:所述汇总气道为不锈钢板材冲压成型,具有一平面底边和与该底边相弯折连接的第一圆弧形侧边及第二圆弧形侧边,所述两圆弧形侧边围拢采用单边焊接连接。本发明采用不锈弯管气道和汇总气道组合,汇总气道为单边焊接,且材料利用率较高,节约了成本,简化焊接工艺过程,能够实现全机器人焊接,提高生产效率;并且在有限布置空间内,能更好的布置满足发动机动力经济性能要求的气道,提高了产品本身的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 总成 | ||
【主权项】:
一种纵置发动机排气歧管总成,包括进气法兰盘、多根弯管气道、一个汇总气道、出气管、出气法兰盘;弯管气道(3)的一端连接在汇总气道(9)上,另一端连接在进气法兰(1)上;所述出气管(7)一端与汇总气道(9)连接,另一端与出气法兰(6)连接;其特征在于:所述汇总气道为不锈钢板材冲压成型,具有一平面底边和与该底边相弯折连接的第一圆弧形侧边及第二圆弧形侧边,所述两圆弧形侧边围拢采用单边焊接连接。
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