[发明专利]一种发动机振动值变化故障排除的方法无效
| 申请号： | 201210414507.2 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102928161A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李明;孙汕民;耿旭;宋扬 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M1/32 | 分类号： | G01M1/32 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机振动值变化故障排除的方法，其特征在于：通过调整高压压气一级转子叶片质量的方法来改变高压转子的剩余不平衡量，从而排除振动故障；其中，高压压气一级转子叶片的调整方案为：按照发动机试车前平衡量的相位，调整高压转子I级轻重点叶片的质量差，得到要增加的不平衡量；要调整的叶片质量=要增加的不平衡量大小除以高压压气一级转子叶片质心旋转半径。该方法作用于使用弹性油膜减振形式的发动机，通过很少的分解深度，就可以有效的排除振动故障，使发动机的振动值符合工作要求，同时能够缩短发动机排振周期、降低发动机的排故成本并且减少操作者的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 振动 变化 故障 排除 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机振动值变化故障排除的方法，其特征在于：通过调整高压压气一级转子叶片质量的方法来改变高压转子的剩余不平衡量，从而排除振动故障；其中，高压压气一级转子叶片的调整方案为：按照发动机试车前平衡量的相位，调整高压转子I级轻重点叶片的质量差，得到要增加的不平衡量；要调整的叶片质量=要增加的不平衡量大小除以高压压气一级转子叶片质心旋转半径。
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