[发明专利]分体式运泥车无效
| 申请号： | 201210403990.4 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102877498A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 王丰 | 申请（专利权）人： | 河北联合大学 |
| 主分类号： | E02F7/02 | 分类号： | E02F7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063009 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种运输装置，特别是用于冶金企业排污沟内淤积物输送的分体式运泥车，适于与排污沟清淤装置配套使用，由车体和车斗组成：车体是整个运泥车的支撑，它的前车板上安装有电磁吸合装置和接近开关，车底板上安装有弹簧、行程开关和凸轮电机，弹簧支撑着隔板；车斗放置在隔板上，它的前斗板和后斗板上均布置有吊耳，斗底板下面的圆形凹槽与隔板上面的圆形凸缘相配合；车体和车斗采用分体式结构，便于淤泥提吊和存放，避免因清淤作业对厂区环境造成二次污染。在内部计算机和地面遥控单元的共同控制下，分体式运泥车和排污沟清淤装置吸合在一起或分开，从而完成装载或输送清理下来的淤泥的不同任务。便于控制，运输效率高，工人劳动强度低。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 运泥车 | ||
【主权项】：
一种分体式运泥车，包括：车体(1)和车斗(12)，其特征在于：所述的车体(1)是整个运泥车的支撑，它的前车板(7)上安装有电磁吸合装置(8)和接近开关(9)，车底板(2)上安装有弹簧(6)、行程开关(5)和凸轮电机(4)，弹簧(6)支撑着隔板(13)，凸轮电机(4)与凸轮机构(24)相连接；所述的车斗(12)放置在隔板(13)上，它的前斗板(10)和后斗板(15)上均布置有吊耳(11)，斗底板(14)下面的圆形凹槽与隔板(13)上面的圆形凸缘相配合。
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