[发明专利]等速万向节的连接结构及连接方法有效

专利信息
申请号: 201210393844.8 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN103775521A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 陆建春;陈国军;沈伟江 申请(专利权)人: 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
主分类号: F16D3/22 分类号: F16D3/22;F16D1/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311215 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及汽车万向节领域,目的是提供一种等速万向节的连接结构及连接方法。一种等速万向节的连接结构,包括万向节主体;万向节主体包括前端带有连接头部的连接轴和位于连接轴后端外侧的钟形壳;连接头部的外周设有若干个横截面形状为三角形的连接齿和导向齿;导向齿的横截面形状为三角形且从一端向另一端逐渐收小,导向齿的小端位于连接头部的前端,导向齿的大端与连接齿的前端连接;等速万向节的连接结构还包括内周设有与连接齿和导向齿匹配的齿槽的碳纤维连接管;连接齿和导向齿插入齿槽内,连接头部与碳纤维连接管传动连接。该等速万向节的连接结构重量较轻和能传递大扭矩且拆卸方便;连接方法简单且操作方便。
搜索关键词: 等速 万向节 连接 结构 方法
【主权项】:
一种等速万向节的连接结构,包括万向节主体;所述的万向节主体包括前端带有连接头部的连接轴和位于连接轴后端外侧的钟形壳;其特征是:所述的连接头部的外周设有若干个横截面形状为三角形且长度方向与连接头部的轴线平行的连接齿和个数与连接齿的个数相同的导向齿;所述的导向齿的横截面形状为三角形且从一端向另一端逐渐收小,导向齿的小端位于连接头部的前端,导向齿的大端与连接齿的前端连接;所述的等速万向节的连接结构还包括内周设有与连接齿和导向齿匹配的齿槽的碳纤维连接管;所述的连接齿和导向齿插入齿槽内,连接头部与碳纤维连接管传动连接。
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