[发明专利]一种模拟机车运行工况的无级可调惯量模拟控制装置

摘要

本发明公开了一种模拟机车运行工况的无级可调惯量模拟控制装置，包括试验台、机车、接触电网；所述试验台一端设有机车运行的轨道，另一端依次安装变频电机和飞轮，机车启动时，飞轮用于给机车加载；并在试验台上端架设接触电网，所述机车试验时运行在试验台的轨道上，一端和接触电网接触；还设置有参数输入装置、数据库、变频器CPU，数据库中存放有不同惯量对应的加速时间，变频器CPU中安装有根据给定的加速时间控制输出转矩的程序。根据输入的带模拟的牵引负载和最终速度，即可自动的从数据库中选择加速时间，并把时间参数传递给变频器CPU，变频器CPU根据给定的加速时间控制输出转矩，控制变频电机的角加速度，来改变负载惯量J，以此来模拟变负载。

主权项

一种模拟机车运行工况的无级可调惯量模拟控制装置，包括试验台（3）、机车（2）、接触电网（1）；所述试验台（3）上一端设有机车（2）运行的轨道，轨道边缘安装有试验台轨道轮（31），另一端依次设置有万向轴（32）、扭矩传感器（33）、同步增速齿轮箱（34）、变频电机（35）和飞轮（36），所述变频电机（35）的输出端和飞轮（36）的输入端相连，并在试验台（3）上端架设接触电网（1），用于提供电能，所述机车（2）内部安装有牵引电机和机车轮对（21），试验时运行在试验台（3）的轨道上，一端和接触电网（1）接触，一端和试验台（3）上的试验台轨道轮（31）接触；其特征在于：试验台（3）上还设置有参数输入装置（37）、数据库（38）、变频器CPU（39），参数输入装置（37）用于输入参数，数据库（38）中存放有不同惯量对应的加速时间，变频器CPU（39）中安装有根据给定的加速时间控制输出转矩的程序，根据从参数装置（37）中输入的带模拟的牵引负载和最终速度，即可自动的从数据库（38）中选择加速时间，并把时间参数传递给变频器CPU（39），变频器CPU（39）根据给定的加速时间控制输出转矩，控制变频电机（35）的角加速度，来改变负载惯量J。