[发明专利]车载式塔吊无效

专利信息
申请号: 201210312731.0 申请日: 2012-08-21
公开(公告)号: CN102862919A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 李园平;胡锡文;唐荣;龙爱海;符乐陶;贺雪交 申请(专利权)人: 吉首市宗南重工制造有限公司
主分类号: B66C23/16 分类号: B66C23/16;B66C23/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 416000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种车载式塔吊,它是在汽车底盘上加装平台,平台的上方的一端有一电控箱和液压操作多路阀,另一端有一塔吊组件,塔吊组件的伸缩塔身固定在平台上,伸缩塔身底端的一侧有一伸缩顶泵,伸缩塔身底端的另一侧有一回转结构,伸缩塔身内部有一伸缩油缸,伸缩塔身的顶部分别与配重臂的一端和伸缩吊臂的一端连接,用配重钢丝绳分别将配重臂与伸缩吊臂的另一端连接并固定在伸缩塔身的顶部的支架上,配重臂的另一端连接有一配重块,伸缩吊臂的另一端有一起重电葫芦。本发明装置结构简单,使用和制造成本较低,可广泛应用于城乡居民建筑。同时本发明装置可根据需要调整高度和起重起吊重量,易于推广应用。
搜索关键词: 车载 塔吊
【主权项】:
车载式塔吊,它是在汽车底盘上加装平台(14),其特征在于:平台(14)的下方连接有支腿(1),平台(14)的上方的一端有一电控箱(13)和液压操作多路阀(12),另一端有一塔吊组件;塔吊组件的伸缩塔身(3)固定在平台(14)上,伸缩塔身(3)底端的一侧有一伸缩顶泵(11)将平台(14)和伸缩塔身(3)连接,伸缩塔身(3)底端的另一侧有一回转结构(2),伸缩塔身(3)内部有一伸缩油缸I(4),伸缩塔身(3)的顶部分别与配重臂(5)的一端和伸缩吊臂(9)的一端连接,用配重钢丝绳(7)分别将配重臂(5)与伸缩吊臂(9)的另一端连接并固定在伸缩塔身(3)的顶部的支架上,配重臂(5)与伸缩吊臂(9)在同一水平面上;配重臂(5)的另一端连接有一配重块(6),伸缩吊臂(9)的另一端有一起重电葫芦(10),伸缩吊臂(9)与伸缩塔身(3)连接的一端固定连接有一伸缩油缸II(8)将伸缩吊臂(9)与伸缩塔身(3)连接。
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