[发明专利]摩托车发动机安装架无效

专利信息
申请号: 201210273512.6 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN102774469A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 文建平;张洋;杨娟 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62M7/04 分类号: B62M7/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 谭小容;郭云
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种摩托车发动机安装架,包括由左立板(A)、右立板(B)、后立板(C)和顶板(D)围成的框架结构,在左、右立板(A、B)上从上到下依次设置第一发动机安装孔(1)、车架后斜管让位缺口(2)、第二发动机安装孔(3)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6),所述左立板(A)上焊接有板状炭罐支架安装架(7),右立板(B)的外侧设置有蓄电池支架安装架(8)和挂销(9),顶板(D)上开有主车架过孔(10)。该发动机安装架充分利用了空间结构进行合理布置,结构紧凑、重量轻、装配一致性高,通过焊接与车架相连,除用于安装发动机外,还可安装炭罐、蓄电池等零部件。
搜索关键词: 摩托车 发动机 安装
【主权项】:
一种摩托车发动机安装架,其特征在于:包括由左立板(A)、右立板(B)、后立板(C)和顶板(D)围成的框架结构,所述左立板(A)与右立板(B)对称设置在后立板(C)的左右两侧,在左、右立板(A、B)上从上到下依次设置第一发动机安装孔(1)、车架后斜管让位缺口(2)、第二发动机安装孔(3)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6),所述第二发动机安装孔(3)、第一发动机安装孔(1)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6)距离右立板(B)的距离由远到近依次布置;所述车架后斜管让位缺口(2)为开口端朝后上方倾斜的条形缺口,该条形缺口的前端为圆孔且圆孔的直径大于条形缺口的宽度;所述左立板(A)上焊接有板状炭罐支架安装架(7),该炭罐支架安装架(7)中部向外凸起,在炭罐支架安装架(7)中部凸起的内侧设置有凸焊螺母,所述炭罐支架安装架(7)位于第一发动机安装孔(1)与车架后斜管让位缺口(2)之间;所述右立板(B)的外侧设置有蓄电池支架安装架(8)和挂销(9),所述蓄电池支架安装架(8)通过螺栓及设置在右立板(B)内侧的凸焊螺母固定在右立板(B)上,该蓄电池支架安装架(8)位于第一发动机安装孔(1)与车架后斜管让位缺口(2)之间,所述挂销(9)的内侧端水平穿过右立板(B)上对应设置的圆孔后与右立板(B)焊接在一起,该挂销(9)位于主支架安装孔(6)的正上方;所述顶板(D)上开有主车架过孔(10)。
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