[发明专利]一种用石墨烯新材料建造的坚固高速信息化深层地下铁道无效
申请号: | 201210267165.6 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN102758636A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 缪同春 | 申请(专利权)人: | 无锡同春新能源科技有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E01B2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214023 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用石墨烯新材料建造的坚固高速信息化深层地下铁道,属于新材料应用技术领域。在地面以下50米至5000米深的地方、在浅层地下铁道的下方,用石墨烯材料建造的坚固高速信息化深层地下铁道可以增加人类在地壳中的活动范围。在地层深处,用盾构机钻出长距离隧道,在隧道的园壁上,用石墨烯材料建造坚固的深层地下铁道石墨烯隧道园壁,在隧道内铺设深层地下石墨烯铁轨,在深层地下石墨烯铁轨上行驶深层地下铁道石墨烯列车,深层地下铁道石墨烯列车的上方架设能快速输电的深层地下铁道石墨烯导电线供电网、向深层地下铁道石墨烯列车供电。在深层地下铁道石墨烯列车的车头上安装高速信息化深层地下铁道石墨烯通信系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 石墨 新材料 建造 坚固 高速 信息化 深层 地下铁道 | ||
【主权项】:
一种用石墨烯新材料建造的坚固高速信息化深层地下铁道,其特征是,在地面(1)至地面(1)以下50米深之间距离的地层内建造浅层地下铁道(2),在地面(1)以下50米深至5000米深之间距离的地层内、在浅层地下铁道(2)的下方建造深层地下铁道(8);由浅层地下铁道隧道圆壁(3)、浅层地下铁道的铁轨(4)、浅层地下铁道导电线供电网(5)、浅层地下铁道列车(6)、浅层地下铁道通信系统(7)共同组成浅层地下铁道(2);由深层地下铁道石墨烯隧道圆壁(9)、深层地下铁道的石墨烯铁轨(10)、深层地下铁道石墨烯导电线供电网(11)、深层地下铁道石墨烯列车(12)、深层地下铁道石墨烯通信系统(13)共同组成深层地下铁道(8);在深层地下铁道(8)的深层地下铁道石墨烯隧道圆壁(9)的内部铺设深层地下铁道的石墨烯铁轨(10),深层地下铁道石墨烯列车(12)在深层地下铁道的石墨烯铁轨(10)上行驶或停车,在深层地下铁道石墨烯列车(12)的上方架设深层地下铁道石墨烯导电线供电网(11),在深层地下铁道石墨烯列车(12)的车头上安装深层地下铁道石墨烯通信系统(13);深层地下铁道石墨烯导电线供电网(11)通过导电线与深层地下铁道石墨烯列车(12)连结,深层地下铁道石墨烯列车(12)通过导电线与深层地下铁道石墨烯通信系统(13)连结。
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