[发明专利]一种增程式电动汽车用增程发电机无效
| 申请号： | 201210264800.5 | 申请日： | 2012-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN103580417A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王振洲;马祥根;张卓然 | 申请（专利权）人： | 英泰集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K19/38 | 分类号： | H02K19/38;H02K1/14;H02K1/24;H02K1/16;H02K1/32 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 225200 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种增程式电动汽车用增程发电机。包括有定子、转子、励磁机、整流器、控制器、水冷机壳、端盖、轴承；所述发电机的定子上包括有电枢绕组、励磁绕组一和励磁绕组二，各绕组分别嵌入相应的槽内，并相互之间绝缘分开，励磁绕组上设有控制励磁电流大小的控制器；所述发电机的定子冲片其定子槽数或齿数为3的偶数倍，所述发电机转子冲片其齿数与定子齿之间存在以下固定关系，即：定子齿数/转子齿数=3N/2N；所述励磁机采用永磁励磁机，表贴磁钢结构，励磁定子冲片外围布置安装搭子，转子磁钢外围设不导磁箍环。本发明创新采用电励磁双凸极无刷发电机，外接整流器即可构成直流发电系统，电动及发电状态控制简单灵活、可靠性高，完全满足电动汽车增程发电系统的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程式 电动汽车 用增程 发电机 | ||
【主权项】：
一种增程式电动汽车用增程发电机，其特征在于，包括有定子、转子、励磁机、整流器、控制器、水冷机壳、端盖、轴承；所述发电机的定子上包括有电枢绕组、励磁绕组一和励磁绕组二，各绕组分别嵌入相应的槽内，并相互之间绝缘分开，励磁绕组上设有控制励磁电流大小的控制器；所述发电机的定子冲片其定子槽数或齿数为3的偶数倍，所述发电机转子冲片其齿数与定子齿之间存在以下固定关系，即：定子齿数/转子齿数=3N/2N；所述励磁机采用永磁励磁机，表贴磁钢结构，励磁定子冲片外围布置安装搭子，转子磁钢外围设不导磁箍环。
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