[发明专利]由铝材与复合材结合的自行车轮圈结构及成形方法有效
| 申请号： | 201210246426.6 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103192658A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 涂季冰 | 申请（专利权）人： | 昆山亨利金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B5/02 | 分类号： | B60B5/02;B21D53/30 |
| 代理公司： | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人： | 刘祖芬 |
| 地址： | 215300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明主要提供一种由铝材与复合材结合的自行车轮圈结构及成形方法，其步骤依序系为：成形第一框、成形沟槽、插设结合、成形第二框，即可成形出铝材与复合材结合的轮圈结构；借由上述构件，该第一框两端共同插设有衔接件以相互接合，于该第一框内侧铣削设有沟槽，以减轻重量，且利用复合材于该第一框内侧成形出该第二框，形成铝材与复合材结合的轮圈，以达便利及稳固接合的功效，且具轻量化，同时可提升结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 结合 自行车 轮圈 结构 成形 方法 | ||
【主权项】：
一种由铝材与复合材结合的自行车轮圈结构的成形方法，其特征在于，其包含有下述步骤：ａ、成形第一框：是以铝材制成圆圈状的第一框，该第一框两端分别为组接端，于该第一框两侧设有相互对应的边框，该两边框内侧连结设有连结框部，该连接框部两侧分别设有与两边框连接的上桥板与下桥板，且该连接框部两侧各该上桥板、下桥板与边框间分别设有至少一个组接空间；ｂ、成形沟槽：将该连接框部两侧的下桥板远离各该组接端预设距离处，分别沿周圆方向成形出沟槽；ｃ、插设结合：于该第一框两端组接端的各该组接空间内共同插设有衔接件，并使该两组接端相互接合固定；ｄ、成形第二框：于该第一框的内侧以复合材成形圆框体的第二框，以成形出由铝材与复合材结合的轮圈结构。
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