[发明专利]配重拆装装置用液压回路有效

专利信息
申请号: 201210229660.8 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN102852869A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 铃木大辅;大里勋;下村宽和;大和田义宜 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种配重拆装装置用液压回路,能够实现无须中断作业机的作业,就能防止由于配重的升降用液压缸热膨胀而使相关部位损伤。本发明的液压回路在控制阀(53)与液压缸(25)的缸底室(25a)之间的第一主管路(56)上设置有第一截止阀(59)。第一截止阀(59)的顺序动作阀(59a)设置在对来自缸底室(25a)的工作油的流出进行控制的方向上,施加活塞杆室(25b)的液压来作为外部先导压。在控制阀(53)与液压缸(25)的活塞杆室(25b)之间的第二主管路(57)上设置有第二截止阀(60)。第二截止阀(60)的顺序动作阀(60a)设置在对来自活塞杆室(25b)的工作油的流出进行控制的方向上,被施加活塞杆室(25b)的液压来作为内部先导压。
搜索关键词: 配重 拆装 装置 液压 回路
【主权项】:
一种配重拆装装置用液压回路,其具有:设置有液压源的作业机主体;以能够拆装的方式搭载在所述作业机主体上的配重;安装在所述作业机主体上,通过将来自所述液压源的工作油向缸底室和活塞杆室供给或排出,而使所述配重升降并相对于所述作业机主体拆装的升降用液压缸;和设置在所述液压源与所述升降用液压缸之间的控制阀,其特征在于,所述配重拆装装置用液压回路具有:由顺序动作阀以及与该顺序动作阀并列连接的止回阀所构成的第一截止阀,所述顺序动作阀在所述控制阀与所述升降用液压缸的缸底室之间的第一主管路上,设置在对来自所述缸底室的工作油的流出进行控制的方向上,并被施加所述活塞杆室的液压来作为外部先导压;和由顺序动作阀以及与该顺序动作阀并列连接的止回阀所构成的第二截止阀,所述顺序动作阀在所述控制阀与所述升降用液压缸的活塞杆室之间的第二主管路上,设置在对来自所述活塞杆室的工作油的流出进行控制的方向上,并被施加所述活塞杆室的液压来作为内部先导压,且以比使所述第一截止阀的顺序动作阀连通的所述外部先导压高的内部先导压而连通。
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