[发明专利]一种阀门开启度的指示装置无效

专利信息
申请号: 201210222208.9 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN103511724A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 舒亮;孙威波;毛乐俭 申请(专利权)人: 奉化市远东车辆部件有限公司
主分类号: F16K37/00 分类号: F16K37/00;F16K31/53
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315500 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及阀门技术领域,特别涉及一种阀门开启度的指示装置,包括阀杆和阀体,伸出阀体外部的阀杆穿过有减速箱和减速箱盖,所述阀杆的内杆段设有主动齿轮,所述减速箱内右侧的齿轮轴固定连接有从动齿轮,且同时与主动齿轮相啮合连接,所述齿轮轴两端分别固定在箱底部和减速箱盖上,且轴上端伸出于减速箱盖的端面上,所述轴上端的端顶固定连接有指示针,所述减速箱盖的右侧端面设有指示盘。使用本发明时,阀杆的转动通过主动齿轮和从动齿轮相啮合运动传递给指示针,使得指示针指向指示盘上的任一点都代表阀门的唯一开度值,从而保证阀门精确控制。本发明具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
搜索关键词: 一种 阀门 开启 指示 装置
【主权项】:
一种阀门开启度的指示装置,包括阀杆(3)和阀体(9),其特征在于:所述阀杆(3)伸出于阀体(9)的外部,且伸出阀体(9)外部的阀杆(3)穿过减速箱(1),所述阀杆(3)设置于减速箱(1)的左侧,所述减速箱(1)的箱顶部(11)连接有减速箱盖(2),所述阀杆(3)的内杆段(31)设有主动齿轮(31a),所述减速箱(1)内右侧设置有齿轮轴(4),所述齿轮轴(4)固定连接有从动齿轮(41),且同时与主动齿轮(31a)相啮合连接,所述齿轮轴(4)的轴下端(43)固定于减速箱(1)的箱底部(12),所述齿轮轴(4)的轴上端(42)穿过于减速箱盖(2),且轴上端(42)伸出于减速箱盖(2)的端面上,所述轴上端(42)的顶端固定连接有指示针(6),所述减速箱盖(2)的右侧端面设有与指示针(6)相匹配的指示盘(5)。
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