[发明专利]隧道换拱施工方法及用于隧道换拱施工中的施工结构

摘要

本发明公开了一种隧道换拱施工方法，包括以下步骤：在隧道侵限段下方搭建临时支撑，在隧道原初期支护的拱部表面钻注浆孔，将钢花管伸入到注浆孔内并压注水泥浆，以加固隧道开挖轮廓线外的围岩；再在隧道拱部沿环向设置超前管棚，最后按照原初期支护钢拱架的间距逐榀拆除原初期支护，每拆除一榀后紧接着重做一榀，拆除-重作交替进行，直至完成隧道侵限段的全部换拱施工。本发明的施工结构包括基础梁、临时支撑和钢拱架，临时支撑的基础架设于基础梁上，临时支撑的顶部支承住钢拱架；钢拱架上方均匀分布有注浆孔和超前管棚，注浆孔中设有钢花管，超前管棚主要由钢花管组成。本发明具有工序简单明了、安全系数高、承载能力恢复程度快等优点。

主权项

一种隧道换拱施工方法，包括以下步骤：（1）临时支撑：在需要进行换拱处理的隧道侵限段下方搭建临时支撑，临时支撑的基础部位设置在隧道底面的基础梁上，临时支撑的顶部支承住隧道原初期支护的钢拱架；（2）径向灌浆加固：在隧道原初期支护的拱部表面钻注浆孔，注浆孔沿隧道拱部环向均匀分布且沿径向伸入到侵限段上方的岩体中；然后将钢花管伸入到注浆孔内并压注水泥浆，以加固隧道开挖轮廓线外的围岩；（3）超前管棚：在隧道拱部沿环向设置超前管棚，超前管棚从拱顶沿隧道开挖方向斜向伸入到侵限段上方的岩体中；（4）拆除支护：按照原初期支护钢拱架的间距逐榀拆除侵入隧道复合衬砌中的二次衬砌净空的原初期支护；（5）重作衬砌：采用喷射混凝土和钢件逐榀重新施作隧道复合衬砌中的初期支护，每拆除一榀后紧接着重作一榀，拆除‑重作交替进行，直至完成隧道侵限段的全部换拱施工。