[发明专利]气流引导装置有效
申请号: | 201210220519.1 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN103511124B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 张荣;魏芳 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02K3/04 | 分类号: | F02K3/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;邵桂礼 |
地址: | 201109 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及气流引导装置,属于航空发动机技术领域。该气流引导装置与航空发动机中的风扇增压级后的放气活门适配并固定在所述发动机的机匣凸缘上,所述气流引导装置包含导流部,以及位于所述活门一侧的径向气流进口和远离所述活门一侧的轴向气流出口,所述导流部的截面沿气流流动方向大致收缩。通过上述气流引导装置能够将排放气体有效利用,使其产生一定的推力,由此改进了发动机的动态性能,且均匀的轴向气流能降低发动机排气混合时产生的噪声。另外,这种气流引导装置结构简单,装配性好,且不影响原有放气活门的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 气流 引导 装置 | ||
【主权项】:
一种气流引导装置,所述气流引导装置与航空发动机中的风扇增压级后的放气活门适配并固定在所述发动机的机匣凸缘上,所述气流引导装置包含导流部,以及位于所述活门一侧的径向气流进口和远离所述活门一侧的轴向气流出口,其特征在于,所述导流部的截面沿气流流动方向大致收缩,所述导流部包括扇形连接部分和喷嘴部分,所述扇形连接部分构造成扇形结构以允许所述放气活门在其内打开或关闭,所述喷嘴部分的末端为所述轴向气流出口。
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