[发明专利]飞行器发动机的连接支柱的后流线型整流罩有效
| 申请号： | 201210219351.2 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102849215A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | J-F·迪蒙;M·勒福尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D29/02 | 分类号： | B64D29/02;B64D27/26 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种确保发动机（31）固定在飞行器机翼（32）下面的发动机支柱的后流线型整流罩，其具有：－外侧板（35）；和－内侧板，所述外侧板和所述内侧板至少利用一个下板（36）彼此组装起来，所述下板（36）在侧板的两侧具有形成空气热屏障的延伸部分（34,37），所述空气热屏障能引导来自飞行器发动机的热气流。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 发动机 连接 支柱 流线型 整流 | ||
【主权项】：
确保发动机固定在飞行器的机翼下面的连接支柱的后流线型整流罩，所述整流罩具有内侧板和外侧板，所述内侧板和所述外侧板至少利用一个下板彼此组装起来，其特征在于：－所述下板在侧板的两侧具有形成空气热屏障的延伸部分，所述空气热屏障用于在使用时引导来自飞行器发动机的热气流；－所述内侧板利用一个第一角形件组装于所述下板，所述第一角形件固定在由所述下板和所述内侧板形成的角中；以及－所述外侧板利用一个第二角形件组装于所述下板，所述第二角形件固定在由所述下板和所述外侧板形成的角中。
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