[发明专利]用于轨道车辆构架侧梁的定位工装有效
申请号: | 201210214802.3 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN102699604A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 卢峰华;刘军;孙廷俭 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种用于轨道车辆构架侧梁的定位工装,该工装由承载梁、安装在承载梁侧板上的多个U形基础单元、至少两个用于定位侧梁上盖板和下盖板的盖板定位单元、用于定位下盖板和端板的端板定位单元、多个用于定位隔板的隔板定位单元、多个用于顶紧侧梁的第一顶紧单元和第二顶紧单元、多个用于压紧侧梁的第一压紧单元及多个用于压紧侧梁下盖板的压板单元构成;盖板定位单元、隔板定位单元、顶紧单元均能安装在U形基础单元上,第一压紧单元能安装在U形基础单元上或顶紧单元上;端板定位单元和压板单元均安装在承载梁端板上。本发明采用了翻转结构,使侧梁的组装从现有技术靠多个平台工装组装变成一次性完成两个侧梁的组装,并同时进行焊接操作。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 构架 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种用于轨道车辆构架侧梁的定位工装,其特征在于,该工装具有:承载梁,具有呈四棱柱状的梁体和固定于该梁体两端的安装盘,该梁体由两个间隔的端板和两个与所述端板分别交叉的侧板围置而成,所述侧板上沿其长度方向均设有两条T形凹槽;多个U形基础单元,每个该单元均具有立板和两个悬板,两个所述悬板的端部分别与立板的两端连接并形成U形,所述立板通过两组置于所述T形凹槽内的螺栓安装于所述承载梁上;至少两个盖板定位单元,每个该单元均呈T形且均具有第一底板和一端固定在所述第一底板上的定位板,所述第一底板通过螺栓安装于所述U形基础单元的悬板上;端板定位单元,具有一L形板,该L形板的其中一个侧面通过螺栓固定在所述承载梁的端板上,另一侧面上设有两组定位螺栓,其中位于底部的一组定位螺栓为盖板定位螺栓,位于顶部的一组定位螺栓为端板定位螺栓;多个隔板定位单元,每个该单元均具有第二底板、支座、设在该支座上的第一转轴和一端套设在所述第一转轴上并能绕该第一转轴旋转的Y形转臂,该Y形转臂另一端具有至少一个用于定位隔板的定位槽,所述第一转轴平行于所述第二底板所在的平面;所述支座一端通过螺栓连接有用于调整所述Y形转臂向下旋转角度的U形板;所述Y形转臂置于所述U形板的开口内;多个第一顶紧单元,每个该单元均具有一第一安装底架和设在该第一安装底架上的第一顶紧螺栓,所述第一安装底架通过螺栓安装在所述U形基础单元的悬板上,所述第一顶紧螺栓平行于所述第一安装底架的底部;多个第二顶紧单元,每个该单元均具有一第二安装底架和设在该第二安装底架上的第二顶紧螺栓,所述第二安装底架通过螺栓安装在所述承载梁的端板上,所述第二顶紧螺栓平行于所述第二安装底架的底部;多个第一压紧单元,每个该单元均具有第三底板、第二转轴、一端套设于该第二转轴上并能绕该第二转轴旋转的摆臂和设在该摆臂另一端的第一压紧螺柱,该第二转轴垂直或平行于该第三底板所在的平面;该第三底板通过螺栓安装在所述U形基础单元的悬板上或安装在所述第一顶紧单元的第一安 装底架上;多个压板单元,每个该单元均由一L形压紧板和一端穿设在该L形压紧板上的第二压紧螺柱构成,所述第二压紧螺柱另一端穿设在承载梁的端板上。
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