[发明专利]一种轻轨沿线道路传感器网络路径损耗模型建立方法有效
| 申请号： | 201210209826.X | 申请日： | 2012-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN102739329A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 张诚;田文强;朱建钢;罗炬锋;高丹;王营冠 | 申请（专利权）人： | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 |
| 主分类号： | H04B17/00 | 分类号： | H04B17/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 200050 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轻轨沿线道路传感器网络路径损耗模型建立方法，包括以下步骤：布设收发节点，在百米范围之内实地采集轻轨沿线环境中接收端无线信号的功率大小，得到真实反映路径损耗传播特性的测量数据；根据所得数据，观察样本分布走势，选取与样本分布走势相接近的模型采用最小二乘法进行回归处理，得到模型；将得到的模型与各种路径损耗模型进行比较，选取性能最佳的模型。本发明采用合理数据测量采集方式和多次测量取平均值，采集的数据能全面真实的反映具体环境下的信道传播特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻轨 沿线 道路 传感器 网络 路径 损耗 模型 建立 方法 | ||
【主权项】：
一种轻轨沿线道路传感器网络路径损耗模型建立方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）布设收发节点，在百米范围之内实地采集轻轨沿线环境中接收端无线信号的功率大小，得到真实反映路径损耗传播特性的测量数据；（2）根据所得数据观察样本分布走势，选取与样本分布走势相接近的模型采用最小二乘法进行回归处理，得到模型；（3）将得到的模型与各种路径损耗模型进行比较，选取性能最佳的模型。
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