[发明专利]变速轮毂电机无效
申请号: | 201210191737.7 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN103457407A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 蔡贵席 | 申请(专利权)人: | 蔡旭阳 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515400 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于车轮技术领域。解决原支轴上设有导向槽、调节杆孔和电源线孔,从而减弱支轴的强度,造成支轴容易变形、断裂,影响行车安全、电机被毂圈包裹在里面得不到有效的散热的问题。包括毂圈,所述的毂圈连接有一个端面,端面与空心输出轴连接,支轴上固定有电机,电机的电源线直接从电机壳伸出来,所述的电机和变速箱体裸露在端面的外面,其特征是所述的支轴与电机轴平行;所述的从动齿轮设有内齿,空心输出轴上设有棘爪活动槽,棘爪轴穿过设在棘爪活动槽中的棘爪,棘爪可在棘爪活动槽中翘动,棘爪活动槽设有使棘爪一端翘起并卡在内齿上的压力弹簧。 | ||
搜索关键词: | 变速 轮毂 电机 | ||
【主权项】:
一种变速轮毂电机,包括毂圈(1),所述的毂圈(1)连接有一个端面(2),端面(2)与空心输出轴(5)连接,支轴(20)上固定有电机(3),电机(3)的电源线(59)直接从电机壳伸出来,所述的电机(3)和变速箱体(21)裸露在端面(2)的外面,其特征是所述的支轴(20)与电机轴(46)平行;所述的电机(3)上固定设有变速箱体(21),所述的变速箱体(21)内转动设有空心输出轴(5)和输入轴(6),所述的输入轴(6)上的输入轴齿轮(45)与电机轴(46)上的电机轴齿轮(47)啮合传动,所述的空心输出轴(5)与毂圈(1)连接;所述的空心输出轴(5)上设有至少两个从动齿轮(9),从动齿轮(9)可在空心输出轴(5)上转动,所述的输入轴(6)上对应固定有与从动齿轮(9)啮合传动的主动齿轮(10),所述的输入轴(6)和固定在该输入轴(6)上的主动齿轮(10)组成一个齿轮组;所述的从动齿轮(9)设有内齿(11),空心输出轴(5)上设有棘爪活动槽(12),棘爪轴(55)穿过设在棘爪活动槽(12)中的棘爪(13),棘爪(13)可在棘爪活动槽(12)中翘动,棘爪活动槽(12)设有使棘爪(13)一端翘起并卡在内齿(11)上的压力弹簧(14);所述的空心输出轴(5)的轴孔(15)内设有可顶起棘爪(13)翘入端的滑动件(16),滑动件(16)与调节杆(4)相连,所述的滑动件(16)上设有导向孔(63),所述的支轴(20)设在导向孔(63)中。
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