[发明专利]风力发电机的桨叶零点设定方法有效
申请号: | 201210172824.8 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN103452754A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王建波;王清亮;朱宗云 | 申请(专利权)人: | 北京三一自动化技术有限责任公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种风力发电机的桨叶零点设定方法,桨叶存在理论零点刻度,当桨距角为0°时,理论零点刻度与理论零点重合;在轴承的内圈或桨叶上设置触发装置,在轴承的外圈或轮毂上设置制动开关,桨叶进行转动时,触发装置能够触发制动开关使桨叶停止转动,且制动开关与触发装置沿预设的正方向的理论角度差为α;获取桨叶的实时零点刻度,在实时零点刻度与理论零点重合后,沿正方向转动桨叶,触发装置触发制动开关,桨叶停止转动,获取触发装置转过的实时角度为β;转动桨叶,使实时零点刻度与相对于理论零点的理论刻度β-α重合;将桨叶上对应于理论零点的位置设置为新的实时零点刻度。通过本发明,可以提高零点设置的准确性及其自动化程度。 | ||
搜索关键词: | 风力发电机 桨叶 零点 设定 方法 | ||
【主权项】:
一种风力发电机的桨叶零点设定方法,所述桨叶与所述风力发电机的轮毂通过轴承相连,其中,所述轮毂与所述轴承的外圈固定连接,所述桨叶与所述轴承的内圈固定连接;所述桨叶存在理论零点刻度,当所述桨叶的桨距角为0°时,所述理论零点刻度与理论零点重合,其特征在于,所述设定方法包括:在所述轴承的内圈或所述桨叶上设置触发装置,在所述轴承的外圈或所述轮毂上设置制动开关,所述桨叶进行转动时,所述触发装置能够触发所述制动开关,使所述桨叶停止转动,其中,所述触发装置设置在相对于所述理论零点的第一位置,所述制动开关设置在相对于所述理论零点的第二位置,且所述第一位置与所述第二位置沿预设的正方向的理论角度差为α;通过控制装置获取所述桨叶的实时零点刻度,在将所述实时零点刻度与所述理论零点重合后,沿所述正方向转动所述桨叶,使所述触发装置触发所述制动开关、所述桨叶停止转动,获取所述触发装置转过的第一实时角度差为β;转动所述桨叶,使所述实时零点刻度与相对于所述理论零点的理论刻度β‑α重合;将所述桨叶上对应于所述理论零点的位置设置为新的实时零点刻度,以控制所述桨叶的转动。
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