[发明专利]旋转活塞蒸汽发动机无效
申请号: | 201210159940.6 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN103422895A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 袁作鼎;袁拉拉 | 申请(专利权)人: | 袁作鼎;袁拉拉 |
主分类号: | F01C1/08 | 分类号: | F01C1/08;F01C21/08;F01C21/10;F01C20/24;F01C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430061 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明为旋转活塞蒸汽机,意在提高热机效率,替代传统蒸汽机、汽轮机功能。其运转部分有:一联体双汽缸,四旋转活塞。非运转部分有:上下外壳及底座。联体双汽缸内有相互对称扭转4π的环扭叶,外壳内有双环状隔板。四旋转活塞按旋向装于上下双环状隔板之间,使旋转活塞迎汽平面、汽缸壁、环扭叶壁、环状隔板壁围成一动态密封空间。在旋转活塞平面方向隔板上设有喷嘴。背面隔板的另一侧设有排汽孔,并串接至冷凝管。旋转汽缸轴一端设联轴器,另一端设旋向导汽槽。轴孔内设径向活塞槽,末端接分流管直通喷嘴。当活塞槽与导汽槽相交时,高压蒸汽将导向喷嘴。在旋转活塞迎汽面反作用力推动下,高压蒸汽便单向膨胀推动环扭叶使汽缸旋转做功。 | ||
搜索关键词: | 旋转 活塞 蒸汽 发动机 | ||
【主权项】:
一种旋转活塞蒸汽发动机,其特征是:一个联体双气缸10,内含四个旋转活塞20,双环状隔板31与上下外壳联体且伸向汽缸中部,并提供四旋转活塞20支撑孔及缺口。上下外壳30一端、联体双汽缸轴40一端及其独立部分共同参与组成的供汽调节阀50,进汽、排汽、排污组成管道系统60。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动