[发明专利]用于构成载货车的厢式车身的单个模块无效
| 申请号： | 201210159261.9 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN102795271A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·施卢姆;克里斯托夫·多尔 | 申请（专利权）人： | 施米茨货车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张天舒 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及构成商用车（N）的厢式车身（1）的单个模块（6、7、29、30、31），该厢式车身还具有其它单个模块，其中，在内侧的覆盖层（24、43、44）的内侧面上、在外侧的覆盖层（25、45、46）的外侧面上以及该内、外侧的覆盖层之间设有核心层（47）。其中，在四个包围的窄边（8、9、10、11）上形成结构框架（12）；结构框架在彼此相对设置的第一对窄边（8、9）上具有弹簧结构（13）和槽型结构（14），用以与相同构造的其它单个模块的弹簧结构和槽型结构相连接；在彼此相对设置的第二对窄边（10、11）上设有弹簧结构（15、33）或槽型结构（16、32）；以及，第二对窄边的弹簧结构或槽型结构与第一对窄边的弹簧结构或槽型结构具有相同的构造。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 构成 载货 车身 单个 模块 | ||
【主权项】：
一种用于构成载货车（N）的厢式车身（1）的单个模块（6、7、29、30、31），载货车特别为轻型载货车、载重汽车、拖车和/或半挂车，所述厢式车身还具有其它单个模块，‑其中，在内侧的覆盖层（24、43、44）的内侧面上、在外侧的覆盖层（25、45、46）的外侧面上以及该内、外侧的覆盖层之间设有核心层（47）；其特征在于，‑在四个包围的窄边（8、9、10、11）上形成结构框架（12）；‑所述结构框架（12）在彼此相对设置的第一对窄边（8、9）上具有弹簧结构（13）和槽型结构（14），用以与相同构造的其它单个模块（6、7、29、30、31）的弹簧结构（13）和槽型结构（14）相连接；‑在彼此相对设置的第二对窄边（10、11）上设有弹簧结构（15、33）或槽型结构（16、32）；以及‑所述第二对窄边（10、11）的弹簧结构（15、33）或槽型结构（16、32）与所述第一对窄边（8、9）的弹簧结构（13）或槽型结构（14）具有相同的构造。
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