[发明专利]基于物联网Web数据平台的用户可定制的交通服务信息获取方法有效

专利信息
申请号: 201210144404.9 申请日: 2012-05-10
公开(公告)号: CN102638588A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 范春晓;温志刚;邹俊伟;张晓莹;吴岳辛;刘杰 申请(专利权)人: 北京邮电大学
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100876 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于计算机科学及物联网领域,涉及一种新型智能交通服务信息获取方法。本方法结合物联网的思想,将实际路径中的包括路况、交通状况以及环境的实时信息作为影响数据进行收集,解决了一般系统中,收集实时数据种类单一,难以根据用户个人需求提供个人适应的交通服务的问题。这些信息将整合处理后,根据用户的定制为人们提供特定的服务。同时,本发明中的数据存储子系统采用了REST风格的网络服务架构,将具体的数据收集装置和系统解耦,提供个高灵活性、可扩展性,解决了现有系统中底层传感器与整体系统耦合过于紧密的问题。
搜索关键词: 基于 联网 web 数据 平台 用户 定制 交通 服务 信息 获取 方法
【主权项】:
一种基于物联网Web数据平台的交通信息获取方法,用于交通信息服务系统,该系统包括用户个人相关的用户终端子系统、用户个人数据子系统;数据功能相关的数据收集子系统、数据存储子系统、数据处理子系统;该方法包括如下步骤:第一步骤,用户通过用户个人数据子系统注册,并提供用户定制服务信息,该信息在提供服务时将成为影响因素;第二步骤,用户通过用户终端子系统提供寻路服务的起始点和终点作为服务参数;第三步骤,数据处理子系统获得用户终端子系统提交的服务参数,从数据存储子系统中获得所需的实时数据,并对实时数据进行综合处理,将处理后的服务结果返回给用户终端子系统,具体为:(1)将用户终端子系统提供的服务参数映射为数据处理子系统保存的地图信息中的两个地标位置;(2)在地图信息中根据两个地标位置计算两者之间可达的多条路径的路线距离;(3)对每条路线的多条路径段,查询该路径段对应的多个实时数据资源ID(包括默认路径影响因素的ID和用户定制的影响因素的ID),并从数据存储子系统中获得实时数据;(4)对获得的实时数据根据各因素不同的影响权值,综合计算出最优的路径,将服务结果返回用户终端子系统。
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