[发明专利]导航系统及方法有效
| 申请号： | 201210114179.4 | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN102679996A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 闫玉才 | 申请（专利权）人： | 苏州佳世达电通有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G01C21/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种导航系统及方法，该导航系统使用的导航方法为：首先，确定始发地和目的地，并确定从该始发地至该目的地的至少两条路径；其次，获取该至少两条路径的减速系数；然后，比较该减速系数并选出最小减速系数；最后，选择该最小减速系数对应的路径；其中，该减速系数为减速次数与路径长度的函数，对应于路径拥堵程度，所述路径长度为始发地至目的地的路程长度。通过本发明提供的导航系统及导航方法，可以根据始发地和目的地之间的至少两条路径上的减速次数和路径长度，获取每条路径的减速系数，通过减速系数可清楚的了解路径的拥堵程度，从而为用户选择拥堵程度最低的出行路径。 | ||
| 搜索关键词： | 导航系统 方法 | ||
【主权项】：
一种导航系统，其特征在于，该导航系统包括：信息获取模块，用以获取始发地至目的地的至少两条路径的减速系数；比较模块，用以从该信息获取模块获取该减速系数，对该减速系数比较并选出最小减速系数；及路径选择模块，用以根据该最小减速系数选择其对应的路径；其中，该减速系数为减速次数与路径长度的函数，对应于路径的拥堵程度，所述路径长度为始发地至目的地的路程长度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州佳世达电通有限公司，未经苏州佳世达电通有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210114179.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
