[发明专利]汽车帽架热粘接工艺方法

摘要

一种汽车帽架热粘接工艺方法，其技术要点在于：它包括有如下工艺步骤：（1）帽架本体加热工序；（2）暗扣与帽架成型模具配合工序；（3）暗扣加热工序；（4）帽架成型工序；（5）定型与修饰工序。本发明在生产帽架总成的过程中，不使用任何胶粘剂，从根本上解决了机动车内的化学污染问题，使帽架本体与暗扣直接模压粘接。粘接成本低、强度好，粘接外观效果好，经济实用。

主权项

一种汽车帽架热粘接工艺方法，其特征在于：它包括有如下工艺步骤：（1）帽架本体加热工序将帽架本体放进加热炉内，加热方式采用上、下层同时加热，加热炉上层加热温度210±20℃，下层加热温度210±20℃，加热时间195±15 S；（2）暗扣与帽架成型模具配合工序在帽架成型模具下模具型面上开凿对应凹槽，使凹槽型面与暗扣型面完全相符，并能使塑料支架放置于模具相应的凹槽里；（3）暗扣加热工序将暗扣放入对应的模具凹槽内，将组合热风枪旋转至加热位置，加热暗扣，热风枪温度500±50℃，加热时间25±5S，热风枪距暗扣距离15±2mm；（4）帽架成型工序生产过程中，保持帽架本体与暗扣在规定成型的时间内同时预热完毕，将帽架本体从加热炉中取出，将与帽架本体尺寸一致的针刺无纺布面料平铺在帽架本体上，面料层向上，一起放在成型模具上，合模成型，成型压力13.5±1.5 Mpa，成型时间100±5S，帽架本体克重：1800‑50+200g/㎡，厚度：6±1mm、针刺无纺布尺寸克重：260±20g/㎡，厚度：2±0.5mm，模具间隙：3.5mm；（5）定型与修饰工序在工序（4）中，模具还需配备冷却水道，保持模具恒温40±5℃，以便帽架本体的定型、与暗扣的热复合与冷却，成型模具开启后，将帽架半成品从模具上取出，再进行表面修饰，然后装配其它附件、成品检验、包装、入库。