[发明专利]煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法无效
申请号: | 201210094333.6 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN102620635A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 陈洪波;戴洪波;李宏达;陈新慧 | 申请(专利权)人: | 铁法煤业(集团)有限责任公司监督检测中心 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军;周智博 |
地址: | 112700 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法,本发明的方法可直接测得工件长度和伸长量,也就是说本发明采用的是串联测量的方式,即测量轴线和基准轴线处于同一直线上。而测量结果的准确度与测量时所采用的比较形式有关,即与测量轴线、基准轴线的位置安排有关。本发明的测量形式,使得测量结果的误差更小,对于判断煤矿窄轨车辆连接器伸长量的判断也更加的准确。 | ||
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【主权项】:
1.一种煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法,其特征在于:该方法的步骤如下:①、将上下试验用夹具(3)和(4)分别安装于试验机上、下试台上; ②、用上试验插销(5)将试件(7)的上部的三环链连接至上试验用夹具(3),用下试验插销(6)将试件(7)的下部三环链连接至下试验用夹具(4);③、操作试验机,使试件(7)受拉力增大为试验载荷(
)的二分之一,然后使载荷降为初始载荷(
); ④、测定试件长度: 用宽座游标卡尺(8)的宽座座于下试验用夹具(4)的上端面上,向上移动尺框,使宽座游标卡尺(8)的测量头接触上试验用夹具(3)的下端面并使宽座游标卡尺(8)的测量头与上试验用夹具(3)的下端面垂直;此时,测得试件长度(
)按如下方法:
宽座游标卡尺(8)的主尺高+宽座游标卡尺(8)的游标读数1其中:
—试件长度以毫米为单位的长度值;
—试件实际长度与
的差为不足
部分;
—上试验用夹具(3)的下端面到上试验插销(5)的下缘的距离或下试验用夹具(4)的上端面到下试验插销(6)的上缘的距离,这两个距离是相等的;
—上试验插销(5)直径或下试验插销(6)的直径;即d=∮ 上试验插销(5)= ∮ 下试验插销(6)⑤、操作试验机,上试验台向上移动,使试件受拉力由初始载荷(
)增加到试验载荷(
),用宽座游标卡尺(8)根据“④”步骤的方法测量此时试件(7)的受拉力之后的长度(
),即:
宽座游标卡尺的主尺高+宽座游标卡尺的游标读数2⑥、再次操作试验机,上试台向下移动,使试件受力由试验载荷(
)降到与初始载荷(
)相同的最终载荷(
),再次利用与“④”步骤的方法此时试件的长度(
),即:
宽座游标卡尺的主尺高+宽座游标卡尺的游标读数3⑦、利用“⑥”步骤得出数值同“④”步骤得出的数值做差即得试件在承受试验负荷后的永久伸长量(
),即:
宽座游标卡尺的游标读数3—宽座游标卡尺的游标读数1。
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