[发明专利]一种发动机排气歧管与缸盖联接斜面压紧系统有效
| 申请号： | 201210089781.7 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102606272A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 宋清哲;郭黎刚;张泽裕;周武明;高定伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种发动机排气歧管与缸盖联接斜面压紧系统，用于解决排气歧管与缸盖的密封联接问题。它包括排气歧管和排气歧管压块，所述排气歧管安装法兰的安装面为与缸盖贴合的平面，在排气歧管安装法兰背面的上部设置数量不少于五个的排气歧管螺柱安装定位孔，排气歧管安装法兰背面的下部为斜面结构，该斜面与安装面夹角为β，在斜面上设有数量不少于四个的定位凹槽，排气系统通过定位凹槽与排气歧管压块配装，然后通过排气歧管安装螺柱固定于缸盖上。本发明使发动机排气歧管的拆装更便利，排气系统的布置更紧凑，尤其针对排气系统重量较大的增压机型，解决了其排气歧管安装螺柱易松动、脱落问题，也解决了该机型排气歧管变形漏气的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 歧管 缸盖 联接 斜面 压紧 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机排气歧管与缸盖联接斜面压紧系统，包括排气歧管（1）和排气歧管压块（4），其特征是，所述排气歧管安装法兰的安装面为与缸盖（2）贴合的平面，在排气歧管安装法兰背面的上部设置数量不少于五个的排气歧管螺柱安装定位孔，排气歧管安装法兰背面的下部为斜面结构，该斜面与安装面夹角为β，在斜面上设有数量不少于四个的定位凹槽（6），排气系统通过定位凹槽（6）与排气歧管压块（4）配装，然后通过排气歧管安装螺柱（5）固定于缸盖（2）上。
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