[发明专利]一种带电池检测的电动汽车充电装置无效

专利信息
申请号: 201210071533.X 申请日: 2012-03-19
公开(公告)号: CN102593921A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 黄伟军;杨利娟;肖金球;吴广垠 申请(专利权)人: 苏州科技学院
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/02;H02H7/18;G01R31/36
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215011 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种带电池检测的电动汽车充电装置,本发明在原充电系统的基础上增加了针对充电电池及连接导线性能检测的电池检测电路,而且电池检测电路的通断切换均受微处理器控制单元控制,微处理器控制单元可在充电开始前和充电结束后打开电池检测电路中的两路电流/电压检测电路对两不同负载的电流、电压进行检测采样,从而对充电电池作出检测,并对电池的性能状态作出充电前后的判断进而给出相应的信息提示或报警,使车主及时了解自己汽车的充电电池的性能状况,这为私人电动汽车在无人看守的情况下充电创造了条件,提高了人类的生产生活效率,能很好地满足充电的安全性、可靠性和及时性的要求。
搜索关键词: 一种 电池 检测 电动汽车 充电 装置
【主权项】:
一种带电池检测的电动汽车充电装置,它包括充电电路、微处理器控制单元,所述充电电路用于为充电电池充电,所述充电电路与微处理器控制单元相连并受微处理器控制单元控制,其特征在于,所述电动汽车充电装置还包括用于检测充电电池状态的电池检测电路,所述电池检测电路包括第一检测负载、第二检测负载、第一电流/电压检测电路、第二电流/电压检测电路、以及第一切换开关,第一检测负载与第一切换开关串联后再介入充电电池的输出端,所述第一电流/电压检测电路检测充电电池输出到第一检测负载上的电流、电压,第二检测负载与第二切换开关串联后再介入充电电池的输出端,所述第二电流/电压检测电路检测充电电池输出到第二检测负载上的电流、电压,第一电流/电压检测电路、第二电流/电压检测电路的检测信号均发送至微处理器控制单元进行处理,所述第一切换开关、第二切换开关的通断均受微处理器控制单元控制。
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