[发明专利]一种双向性避震减压背负系统无效
申请号: | 201210064962.4 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102578794A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 林汉雄 | 申请(专利权)人: | 盈喜(香港)有限公司 |
主分类号: | A45F3/04 | 分类号: | A45F3/04;A45F3/08;A45C3/02;A45C15/00 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊贤卿 |
地址: | 中国香港上环文咸东街*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本发明提供一种双向性避震减压背负系统,包括背板(10)、背带(11)和背袋(3),其特征在于,所述背负系统还包括:内置在所述背板(10)中的避震减压装置(2)。本发明提供的双向性避震减压背负系统,其中的避震减压装置可以随着背袋的上下振动而振动,对背袋的振动进行缓冲,以使背袋的振动不会直接作用到背板上,因此可以有效的减轻背包负重对使用者身体所造成的伤害,大大提高了背包的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 双向 性避震 减压 背负 系统 | ||
【主权项】:
一种双向性避震减压背负系统,包括背板(10)、背带(11)和背袋(3),其特征在于,所述背负系统还包括:内置在所述背板(10)中的避震减压装置(2),该避震减压装置(2),包括:左杆(20)和右杆(21),所述左杆(20)由上杆(200)和下杆(201)两部分组成,所述右杆(21)由上杆(210)和下杆(211)两部分组成;所述上杆(200)上套接有在该上杆(200)上上下移动的紧固件(203),所述下杆(201)上套接有在该下杆(201)上上下移动的紧固件(204);在所述紧固件(203)两端还套接有弹性部件(205)和弹性部件(206);在所述紧固件(204)两端还套接有弹性部件(207)和弹性部件(208);所述上杆(210)上套接有在该上杆(210)上上下移动的紧固件(213),所述下杆(211)上套接有在该下杆(211)上上下移动的紧固件(214);在所述紧固件(213)两端还套接有弹性部件(215)和弹性部件(216);在所述紧固件(214)两端还套接有弹性部件(217)和弹性部件(218);所述紧固件(203)与所述紧固件(213)之间通过横杆(220)连接,所述紧固件(204)和紧固件(214)之间通过横杆(221)连接;所述紧固件(203、204、213、214)分别与所述背袋(3)的紧固件(30、31、32、33)连接。
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