[发明专利]路边设备与车辆通信中的最佳中继选择方法

摘要

本发明提供一种路边设备与车辆通信中的最佳中继选择方法，基于车载网中的车辆更新的位置和速度信息来预测未来轨迹，根据预测的未来轨迹选择一个其他的路边设备来作为最佳中继节点，源路边设备首先将数据发送给中继节点，然后由中继节点将数据发送到目的车辆。在中继节点的帮助下，源路边设备可以和距离更远的目的车辆进行通信，因此本发明有效提高了网络的传输容量，从而改善网络性能。

主权项

一种路边设备与车辆通信中的最佳中继选择方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：每辆车辆周期性地更新位置和速度信息并广播通知所有路边设备，在每个更新间隔中，可以完成整数次I2V通信；步骤二：源路边设备根据收集的关于目的车辆的位置和速度信息，预测目的车辆未来的轨迹，路边设备在每次I2V通信开始时，判断目的车辆的最有可能出现位置；步骤三：源路边设备在每次I2V通信开始时，根据预测的轨迹信息，以及收集到的其他I‑R‑V通信链路信息，判断所有空闲中继路边设备是否满足最小信干噪比条件；如果满足，则是有效中继节点，再计算这条I‑R‑V通信链路的传输容量；步骤四：选择能最大化链路传输容量的中继作为最佳中继节点，如果这一最大链路传输容量大于源路边设备与目的车辆直接通信时的链路传输容量或者源路边设备不能直接将数据成功发送到目的车辆，则通过此最佳中继进行数据传输；否则，若源路边设备和目的车辆可以直接通信，且直接通信时的链路传输容量比使用最佳中继时的链路传输容量大，则源路边设备与目的车辆直接通信，而不利用中继节点；步骤五：根据所述步骤四，源路边设备或者选择最佳中继进行数据传输，即首先将数据传输到中继，然后中继将数据传输到目的车辆；或者选择直接与目的车辆通信。