[发明专利]发动机热管理系统无效
| 申请号： | 201210049490.5 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102588065A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 白东;肖广超;张勇;龙元香 | 申请（专利权）人： | 广州市科密汽车制动技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04;F01P7/08;F01P5/14 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 510663 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了发动机热管理系统，包括ECU单片机和保护电路，所述ECU单片机的输出端依次连接有PWM控制电路、电动风扇，所述保护电路的输出端依次连接有DC-DC电路、应急保护电路，ECU单片机的双向通信端连接有CAN总线电路，ECU单片机的输入端分别与保护电路的输出端、DC-DC电路的输出端、电动风扇的输出端连接，应急保护电路的输入端与ECU单片机的输出端连接，应急保护电路的输出端与电动风扇的输入端连接。该系统采用PWM控制和CAN读取发动机温度信息使发动机稳定工作在最佳温度，大大减少了能耗和废气排放，应急保护电路保障整车出现故障时仍能运行，作为发动机热管理系统广泛运用于发动机冷却技术领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 管理 系统 | ||
【主权项】：
发动机热管理系统，其特征在于：包括ECU单片机和保护电路，所述ECU单片机的输出端依次连接有PWM控制电路、电动风扇，所述保护电路的输出端依次连接有DC‑DC电路、应急保护电路，ECU单片机的双向通信端连接有CAN总线电路，ECU单片机的输入端分别与保护电路的输出端、DC‑DC电路的输出端、电动风扇的输出端连接，应急保护电路的输入端与ECU单片机的输出端连接，应急保护电路的输出端与电动风扇的输入端连接。
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