[发明专利]横跨道路上空的立体车库框架结构形式无效
申请号: | 201210007498.5 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN103195275A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 梁嘉麟 | 申请(专利权)人: | 梁嘉麟 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种横跨道路上空的立体车库框架结构形式,它是在现有最简单的由双排垂向叠加排列的纵向停车位(2)构成的立体车库框架结构的基础上,其特征在于:让立体车库底部增设了起到重要辅助作用的底层衔接设施(5),并通过该关键的底层衔接设施(5)与旁侧底层衔接设施(5’)共同来实现让立体车库可以横跨设置在整个行车道路(6)或大半个行车道路(6)的上部空间来实现的,其前提是基本上不会明显影响交通的现状。拓展了立体车库在城市中的适用地理条件,为大量地在城市普通行车道路(6)上建造密集的钢构立体车库(打破了一般城市地理条件上对于建造立体车库的制约),进而为在最大程度上缓解城市中普遍存在的停车难问题创造了条件。 | ||
搜索关键词: | 横跨 道路 上空 立体车库 框架结构 形式 | ||
【主权项】:
一种横跨道路上空的立体车库框架结构形式,它包括:用于运载汽车(3)升降的电梯装置所需要的垂直升降井(1),以及位于该垂直升降井(1)两旁的垂向叠加排列的纵向停车位(2);其特征在于:A.在该立体车库底部增设了辅助的底层衔接设施(5),该底层衔接设施(5)的平面形状等于或超越其上部立体车库的平面形状,并且:所述的垂直升降井(1)部位一直向下延伸至底层衔接设施(5)的底部,其位于地面的运载底板(4)与行车道路(6)齐平;所述的垂直升降井(1)两旁的纵向停车位(2)对应底层衔接设施(5)的两个纵向空间部分处于能够贯穿的中空状态,其地面与行车道路(6)齐平;B.立体车库整体的底部由位于中心线(9)的底层衔接设施(5)以及在行车道路(6)宽度的方向上位于上述底层衔接设施(5)旁侧的并与之结构形式雷同的旁侧底层衔接设施(5’)共同组成;所述的垂直升降井(1)部位一直向下延伸至旁侧底层衔接设施(5’)的底部,其位于地面的运载底板(4)与行车道路(6)齐平;所述的垂直升降井(1)两旁的纵向停车位(2)对应旁侧底层衔接设施(5’)的两个纵向空间部分处于能够贯穿的中空状态,其地面与人行道(8)或行车道路(6)齐平。
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