[发明专利]地铁牵引供电系统直流侧短路故障测距装置及方法

摘要

本发明公开了地铁牵引供电系统直流侧短路故障测距装置及方法，涉及电力系统故障测距领域，目的是提供适用于铁路尤其是地铁牵引供电系统直流侧短路故障测距装置及方法。本发明的地铁牵引供电系统短路故障测距装置：包括上位机，在两个或两个以上的双边供电牵引变电所分别设置有：分流器、4个电流采样单元、1个电压采样单元、AD转换器组、控制处理单元、GPS授时单元、无线信号发送单元；地铁牵引供电系统短路故障测距方法：各个变电所同时采集其两边上下行接触网的电流电压，根据电流大小判断是否出现短路故障，并将出现短路故障时的电流电压信号无线传输给上位机，上位机根据接收的电流电压信号进一步计算短路故障所在的位置。

主权项

一种地铁牵引供电系统直流侧短路故障测距装置，其特征在于，包括上位机，在两个或两个以上的双边供电的牵引变电所分别设置有：分流器、4个电流采样单元、1个电压采样单元、AD转换器组、控制处理单元、授时单元、无线信号发送单元； 在每个变电所处： 4个电流采样单元中有2个电流采样单元通过分流器分别采集该变电所A边轨道支路的上行接触网电流及下行接触网电流，另外2个电流采样单元通过分流器分别采集该变电所B边轨道支路上行接触网电流及下行接触网电流；    所述电压采样单元采集该变电所A边轨道支路的上行接触网电压或者A边轨道支路的下行接触网电压或者B边轨道支路上行接触网电压或者B边轨道支路下行接触网电压；AD转换器组具有5个独立的AD转换器，且每个AD转换器上具有一个启动控制端；所述4个电流采样单元及1个电压采样单元的输出端分别对应连接所述AD转换器组中的5个独立AD转换器的输入端；AD转转器组中5个AD转换器的输出端均与控制处理单元具有信号连接，AD转换器组中5个AD转换器的启动控制端也均与控制处理单元具有信号连接；控制处理单元与授时单元有信号连接，接收授时单元输出的时间信息；控制处理单元与无线信号发送单元具有信号连接，无线信号发送单元用于接收控制处理单元输出的电流、电压信号并无线传输给所述上位机；所述上位机用于接收各个变电所通过无线方式发送的各条轨道支路的上行接触网电流、电压信号或者下行接触网电流、电压信号计算短路故障发生的位置。