[发明专利]一种航空参数处理设备电源模块的FMIS方法有效
| 申请号： | 201210003614.6 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102592021A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 陈颖;张晓秦;曹然;马响;康锐 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人： | 王顺荣;唐爱华 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种航空参数处理设备电源模块的FMIS方法，该方法有四大步骤：步骤一：确定航空参数处理设备电源模块上的关键部件；步骤二：确定关键部件的失效模式；步骤三：进行电源模块在正常状态下的瞬态电路仿真；步骤四：进行电源模块在失效状态下的瞬态电路仿真。本发明是基于应力仿真方法和失效模式注入技术来确定航空参数处理设备电源模块失效模式，并定量获得该失效模式下电路输出，为设计人员评估失效模式的影响、确定其危害性提供依据，同时也为电源模块的设计改进提供依据。它在产品可靠性仿真技术领域里具有较好的实用价值和广阔地应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 参数 处理 设备 电源模块 fmis 方法 | ||
【主权项】：
一种航空参数处理设备电源模块的FMIS方法，其特征在于：该方法具体步骤如下：步骤一：确定航空参数处理设备电源模块上的关键部件：包括：a.首先要获得电源模块在温度、振动载荷下的应力分布；详细过程如下：1)确定电源模块任务过程中最恶劣的温度和振动环境；包括：1.若电源模块的设计要求中给出了电源模块的工作温度范围以及振动加速度功率谱密度剖面，则选择温度范围中的高温作为最恶劣的温度环境，选择所给出的振动加速度功率谱密度剖面中，振动加速度功率谱密度量值最大的一个做为最恶劣振动环境，若只给出一个振动加速度功率谱密度剖面，则将该剖面确定为最恶劣振动环境；
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