[发明专利]用于C2X 通信的设备和方法在审
| 申请号： | 201180046837.4 | 申请日： | 2011-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN103125109A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | U·施特林;M·门策尔 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L29/06;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于C2X通信的设备和方法。本发明涉及一种用于车辆（100）与至少另一个车辆的通信和/或用于车辆（100）与基础结构设备（200）的通信（C2X通信）的方法，其中，所述通信用于传输应用于车辆（100）的驾驶员辅助系统（104）和/或安全系统（102）中的至少一个信息项。为了在C2X通信的低市场渗透的情况下确保驾驶员辅助系统（104）或安全系统（102）的良好安全性和可靠性，根据所述至少一个信息项的性质、经由第一通信信道和/或经由第二通信信道来传输所述至少一个信息项，其中，所述第一通信信道具有比所述第二通信信道更长的等待时间。本发明还涉及对应的通信设备、对应的驾驶员辅助系统或对应的安全系统、对应的车辆、程序单元和计算机可读介质。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 c2x 通信 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆（100）与至少另一个车辆的通信和/或用于车辆（100）与基础设施设备（200）的通信的方法，其中，所述通信用于传输应用于车辆（100）的驾驶员辅助系统（104）和/或安全系统（102）中的至少一个信息项，其特征在于，所述至少一个信息项是根据其性质经由第一通信信道和/或经由第二通信信道来传输的，其中，所述第一通信信道具有比所述第二通信信道更长的等待时间。
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