[发明专利]飞行器配电网络有效

专利信息
申请号: 201180045019.2 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN103109434A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 蒂莫西·托德;托尔斯滕·尼切 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司;空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: H02J4/00 分类号: H02J4/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 朱胜;陈炜
地址: 英国布*** 国省代码: 英国;GB
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摘要: 一种飞行器配电网络包括第一电隔离电力母线(8)和第二电隔离电力母线(9)以及第一远程数据集中器RDC(7a)和第二远程数据集中器RDC(7b),每个RDC具有输入/输出装置I/O(12)和电源(11),第一RDC的电源连接到第一电力母线,第二RDC的电源连接到第二电力母线,输入/输出装置连接到第一RDC的I/O和第二RDC的I/O,每个RDC被适配成通过其各自的I/O将电力提供到输入/输出装置(14),其中,每个RDC包括用于隔离输入/输出装置的开关(15),并且开关以可操作方式耦合以使得电力无法同时由两个RDC提供到输入/输出装置。此外,还包括一种操作该网络的方法。
搜索关键词: 飞行器 配电 网络
【主权项】:
一种飞行器配电网络,包括第一和第二电隔离电力母线以及第一和第二远程数据集中器(RDC),每个RDC具有输入/输出接口(I/O)和电源,所述第一RDC的电源连接到所述第一电力母线,所述第二RDC的电源连接到所述第二电力母线,输入/输出装置连接到所述第一RDC的I/O和所述第二RDC的I/O,每个RDC被适配成通过其各自的I/O将电力提供到所述输入/输出装置,其中,每个RDC均包括用于隔离所述输入/输出装置的开关,并且所述开关以可操作方式耦合以使得电力无法同时由两个RDC提供到所述输入/输出装置。
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