[发明专利]用于控制涡轮机组的方法有效
| 申请号： | 201180041716.0 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN103080483A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 马丁·本瑙尔;黑里贝特·韦尔特斯 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01K13/02 | 分类号： | F01K13/02;F01D21/00;H02P9/10;H02P9/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 根据本发明的用于对具有涡轮机（3）和发电机（2）的涡轮机组进行控制的方法，该方法包括以下步骤：提供第一信号（S1），所述第一信号表明发电机（2）的实际功率（PEL，4）的降低；依据第一信号（S1）产生第二信号（KU，10），所述第二信号表明短路中断；在预设的第一时间间隔（TKU）之后重置第二信号（KU，10），并且在预设的第二时间间隔（TSPKU）期间阻断第二信号（KU，10）；依据第二信号（KU，10）使涡轮机（3）制动并且随后使其加速；当由于发电机（2）的实际功率（PEL，4）下降到预设的负值（GPNEG）而提供第一信号（S1）以及发电机（2）的实际功率（PEL，4）变为小于二倍自需量（GP2EB）以及发电机（2）的额定功率（PSW，5）和实际功率（PEL，4）之间的差值变为大于涡轮机组的二倍自需量（GP2EB）时，在预设的第三时间间隔（TLAW）之后依据第一信号（S1）产生第三信号（LAW，8），所述第三信号表明涡轮机组的卸载；以及依据第三信号（LAW，8）卸载到涡轮机组的自需量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 涡轮 机组 方法 | ||
【主权项】：
用于对具有涡轮机（3）和发电机（2）的涡轮机组进行控制的方法，所述方法具有以下步骤：‑提供第一信号（S1），所述第一信号表明所述发电机（2）的实际功率（PEL，4）的降低；‑依据所述第一信号（S1）产生第二信号（KU，10），所述第二信号表明短路中断；‑在预设的第一时间间隔（TKU）之后重置所述第二信号（KU，10），并且在预设的第二时间间隔（TSPKU）期间阻断所述第二信号（KU，10）；‑依据所述第二信号（KU，10）使所述涡轮机（3）制动并且随后使其加速；‑当由于所述发电机（2）的实际功率（PEL，4）下降到预设的负值（GPNEG）而提供所述第一信号（S1）以及所述发电机（2）的实际功率（PEL，4）变为小于二倍自需量（GP2EB）以及所述发电机（2）的额定功率（PSW，5）和实际功率（PEL，4）之间的差值变为大于所述涡轮机组的二倍自需量（GP2EB）时，在预设的第三时间间隔（TLAW）之后依据第一信号（S1）产生第三信号（LAW，8），所述第三信号表明所述涡轮机组的卸载；以及‑依据所述第三信号（LAW，8）卸载到所述涡轮机组的自需量。
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